Stellantis przygotowuje dwie nowe jednostki napędowe, które już wkrótce trafią do wielu modeli koncernu – 1.6 Turbo Hybrid i 2.0 Turbo Hybrid. Choć branża motoryzacyjna intensywnie rozwija elektromobilność, klienci wciąż masowo wybierają samoch...
Hybrydy plug-in notują ostatnio imponujące wzrosty, a najnowsze modele zaskakująco dobrze łączą dobre osiągi z niskim zużyciem paliwa. Pod lupę bierzemy popularną w Polsce chińską hybrydę w postaci Omody 9 Super Hybrid oraz prawdziwy hit rynku premiu...
Citroën coraz śmielej próbuje konkurować z budżetową marką Dacia, co doskonale pokazuje zbliżenie podstawowej ceny nowego C5 Aircrossa do hybrydowego Bigstera w poziomie Journey. W obu przypadkach otrzymujemy SUV-a z automatyczną skrzynią biegów i pr...
Omoda 9 to kolejna na naszym rynku chińska nowość – spory SUV z hybrydą plug-in o mocy ponad 500 KM, który celuje nawet w klasę premium. Kosztuje przy tym „jedyne” 220 tysięcy złotych, ale w tej rywalizacji to nie niska cena jest kluczowym argumentem...
Duży rodzinny SUV z napędem hybrydowym? Opel ma kilka propozycji w gamie. Największym jest nowy Grandland, który nawet w najtańszej odmianie 1.2 Hybrid 145 eDCS6 zyskał technikę prostej miękkiej hybrydy oraz automatyczną skrzynię biegów. Tyle wystarc...
Hyundai wjechał z obniżką na hybrydową Konę, która mocno miesza w dotychczasowym układzie sił i stawia Omodę 5 Hybrid w niezręcznej sytuacji. Wystarczy porównać realne spalanie i przestrzeń w bagażniku, żeby zobaczyć dlaczego. Artykuł Koreański SUV s...
Renault Clio VI pozostaje jednym z kluczowych modeli segmentu B na polskim rynku, ale jego cennik pokazuje, jak bardzo zmieniła się pozycja miejskiego hatchbacka w ostatnich latach. Najdroższa wersja Clio dostępna obecnie w Polsce to już nie rozsądny...
Jeep Avenger pozostaje gwiazdą włoskiego rynku. W sierpniu 2025 roku nie tylko utrzymał pozycję najchętniej wybieranego SUV-a we Włoszech, ale znalazł się też na podium wszystkich samochodów – bez względu na segment i rodzaj napędu. Historia sprzedaż...
SUV-y poniżej stówy? To właśnie one: ze wszystkich dostępnych w Polsce nowych SUV-ów do 100 tys. zł wybrałem siedem najlepszych, jakimi jeździłem. Co ciekawe, w tym budżecie mieści się nawet kompaktowy SUV niemieckiego koncernu, samochód z automatycz...