W skrócie: Floty aut rosną Pod koniec lutego 2026 r. po polskich drogach jeździło 252 338 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Flota w pełni elektrycznych, osobowych aut (BEV, ang. battery electric vehicles) liczyła 127 590 szt., a park hybry...
Choć wielu kierowców unika samochodów mających ponad 10 lat, raporty niezawodności pokazują, że niektóre modele wcale nie są skazane na częste wizyty w warsztacie. Według danych TUV, istnieją auta, które mimo upływu czasu i przebiegu nadal wypadają b...
Rośnie liczba samochodów sprzedawanych przez fiskusa, a pochodzących od pijanych kierowców. W parze z pokaźną flotą pojazdów nie idą jednak duże wpływy z ich sprzedaży. Możliwe, że osoby jeżdżące na podwójnym gazie próbują oszukać system.Od kilku kwa...
Dziś przygotowaliśmy listę modeli, na których przebieg rzędu 400 tys. kilometrów nie robi żadnego wrażenia. Mogą bezawaryjnie jeździć dalej. Powiem więcej, lider zestawienia jest 8-krotnie bardziej trwały od przeciętnego auta dostępnego na rynku wtór...
Jazda na rezerwie - jest szkodliwa czy niekoniecznie? Kierowcy spierają się o to od lat, niektórzy tankują za niewielkie kwoty i przez to często mają przed oczami zapaloną żółtą kontrolkę dystrybutora, inni udają się na stację paliw na długo zanim ws...
Zielony kolor na brytyjskich drogach Kolory samochodów rzadko trafiają na czołówki analiz rynkowych, ale tym razem mówią więcej, niż mogłoby się wydawać. Reuters, powołując się na badania SMMT, zwraca uwagę, że sprzedaż aut w odcieniach zieleni osiąg...
Szybko idzie. Duńczycy w ostatnich latach na potęgę kupują elektryki. Z ostatnich obliczeń Zjednoczenia Duńskich Właścicieli Samochodów (FDM) wynika, że w... Artykuł DANIA ma na drogach niemalże tyle samo aut elektrycznych co samochodów osobowych z s...
Dwa lata po wprowadzeniu radykalnego zakazu importu aut spalinowych, Etiopia wyrasta na nowego globalnego lidera elektromobilności. Dzięki swojej strategii gospodarczej opartej na własnych źródłach energii, kraj ten osiągnął wskaźniki adaptacji aut e...
Polskie drogi szybko się zapełniają, a ruch wyraźnie koncentruje się na autostradach i trasach ekspresowych. W niektórych miejscach, zwłaszcza wokół Warszawy, natężenie zbliża się już do granic przepustowości.
Chińska Rada Państwa opublikowała nową strategię dekarbonizacji transportu na obecne pięć lat, do 2030 roku. Rządzący zakładają między innymi, że na... Artykuł Do 2030 roku Chiny chcą mieć aż 30 procent NEV-ów w autach na drogach. A w TOP10 czerwca z...