Polska może w najbliższym czasie nie spełnić jednego z tak zwanych kamieni milowych niezbędnych do uzyskania środków z KPO. Obecny rząd, podobnie jak poprzedni, nie zamierza na razie wprowadzać rozwiązania w życie. Chodzi o pełne ozusowanie umów na dzieło oraz zlecenie. Podobno nie ma politycznej wo...
W piątek rano rozpoczęła się konferencja prasowa Premiera Donalda Tuska po szczycie Rady Europejskiej w Brukseli. - Zakończyło się posiedzenie Rady Europejskiej, gdzie doszło do postawienia kolejnych ważnych kroków z punktu widzenia polskich interesó...
Raben Transport wprowadza biopaliwo HVO100 do swojej floty. W 2025 roku aż 10% floty firmy ma być zasilane paliwami alternatywnymi, co jest częścią szerszej strategii firmy, mającej na celu znaczną redukcję śladu węglowego. W ramach tych działań, Rab...
Chińskie linie lotnicze wypierają europejskich konkurentów z rynku, bo mogą między kontynentami latać krótszą trasą nad Rosją. To pozwala im obniżać ceny, co powoduje nierówność. Problemem ma się zająć Komisja Europejska.
Sydney McLaughlin-Levrone, rekordzistka świata w biegu na 400 m przez płotki i wielokrotna mistrzyni olimpijska, planowała zakończyć swój fenomenalny sezon 2024 biorąc udział w biegach na 200 m oraz na 400 m. Jednakże, jak poinformował CEO Diamentowe...
Polscy rolnicy protestują przeciwko zagrażającej rodzimej produkcji żywności umowie handlowej, jaką eurokraci chcą zawrzeć z państwa Mercosur. Delegacja manifestantów weszła do siedziby przedstawicielstwa Komisji Europejskiej w stolicy kraju. Protest...
Od dziś do 19. stycznia Stellantis Pro One będzie jednym z głównych uczestników 101. edycji Salonu Samochodowego w Brukseli, który powraca po roku przerwy. Lider europejskiego rynku z udziałem w rynku wynoszącym niemal 30%, Stellantis Pro One, może p...
Karol Nawrocki, kandydat PiS na prezydenta, ma spotkać się w czwartek z premierką Włoch Giorgią Meloni. Do rozmowy dojdzie w Brukseli, a Nawrockiemu towarzyszyć będzie były premier Mateusz Morawiecki.
Unijne cła na samochody elektryczne z Chin spotykają się z ostrym sprzeciwem ze strony niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Mimo to dodatkowe opłaty stają się faktem. Nie wiadomo jednak czy wytrzymają próbę czasu.