Kierunkowskaz przy wyprzedzaniu. Nawet nie wiesz, że używasz go niewłaściwie

Czy przy wjeździe na rondo trzeba włączyć lewy kierunkowskaz? Kierowcy mają różne podejście do tego tematu. Zapytaliśmy czytelników, jak zachowują się w takiej sytuacji na drodze. Wynik sondy nie pozostawia złudzeń.

Nieprawidłowe lub całkowity brak sygnalizowania planowanych manewrów, które prowadzi do utrudnień w ruchu drogowym, podlega karze mandatu w wysokości 200 zł. Ta sytuacja dotyczy wielu kierujących, aczkolwiek nie wszyscy zdają sobie sprawę z konsekwen...

Dzięki uprzejmości polskiego oddziału Volskwagena przeprowadziliśmy test VW ID.7 82 (77) kWh / VW ID.7 Pro z silnikiem 210 kW/286 KM... Artykuł TEST: VW ID.7, zasięg realny przy 90 km/h = 484 km, przy 120 km/h = 375 km, przy 140 km/h = 28...

Dobiega końca montaż ruchomych schodów przy Małopolskim Dworcu Autobusowym, znanych z tego, że najczęściej były nieruchome. W tym tygodniu rozpocznie się montaż szklanej konstrukcji zadaszenia. Nie w lipcu, jak wcześniej deklarowali urzędnicy, ale do...

Już nie wujek przy stole. Mistrzem „kiedyś to było” są 30-latkowie przy klawiaturze

Bjorn Nyland przeprowadził letni test Audi Q6 e-tron Quattro, by sprawdzić realny zasięg samochodu przy różnych szybkościach. Przy jeździe autostradowej elektryk... Artykuł TEST: Audi Q6 e-tron Quattro, zasięg realny 521 km przy 90 km/h,...

Bjorn Nyland przeprowadził test Tesli Model 3 Highland z napędem na tył i baterią zbudowaną w oparciu o ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe CATL.... Artykuł TEST: Tesla Model 3 Napęd na Tylne Koła / RWD Highland – zasięg realny 499 km przy...

Bjorn Nyland przeprowadził test Tesli Model 3 Highland z napędem na tył i baterią zbudowaną w oparciu o ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe CATL.... Artykuł TEST: Tesla Model 3 Napęd na Tylne Koła / RWD Highland – zasięg realny 499 km przy...

Minionej nocy na Katowice ponownie spadła ściana deszczu. Padało też w piątek i sobotę, a wiele miejsc zostało zalanych i podtopionych. Na niektórych rzekach przekroczone zostały stany ostrzegawcze i alarmowe. W sobotę i niedzielę rano służby interwe...

Bruksela chce zaostrzyć unijne przepisy dotyczące transportu żywych zwierząt. Proponowane zmiany wprowadzają dodatkową biurokrację i narażają na słone koszty tak rolników, jak i branżę transportową. Jakie wymogi chcą wprowadzić eurokraci?