Toyota stawia na hybrydy. Mazda z kolei dorzuciła do miksu "duże diesle", co było dla wielu zaskoczeniem. Inne marki chcą całkowicie skupić się na elektryfikacji. Kto ma tutaj rację i kto obstawił "dobre karty"? The post Hybrydy, elektryki, diesle, paliwa syntetyczne. Kto ma rację? appeared first on...
Według informacji podanych przez Bloomberg, powołujących się na oświadczenie chińskiego oddziału BP, koncern nabył 15% udziałów w spółce zależnej będącej częścią portfela Jiaao Enprotech Stock Co. Transakcja miała wynieść 354 mln juanów, czyli ok. 50...
Oba typy hybryd przyczyniają się do poprawy ekonomii silników, jednak samochód z systemem „mild hybrid” jest mniej zaawansowany technicznie. Artykuł Czym różni się technologia miękkiej hybrydy (mHEV) od standardowej hybrydy (HEV)? pochodzi z serwisu...
Mercedes inwestuje więcej pieniędzy w silniki spalinowe oraz hybrydy typu plug-in. Mają one być koniem pociągowym w skomplikowanym czasie popularyzacji elektryków.
Czasami zdarza się, że wzniosłe ideały muszą w pewnym momencie zderzyć się z bezwzględną rzeczywistością. Wiele wskazuje na to, że w Volvo ten proces właśnie trwa i dotyczy rezygnacji z produkowania samochodów spalinowych.
Po raz pierwszy w historii w Chinach sprzedano więcej hybryd plug-in i elektryków, niż klasycznych samochodów spalinowych. Nie jest to jednak przypadek. The post Tymczasem w Chinach: hybrydy plug-in i elektryki wyprzedziły klasyczne samochody spalino...
Podczas Hyundai Investor Day 2024 Hyundai oznajmił, że przechodzenie świata na samochody elektryczne jest wolniejsze niż spodziewane, dlatego firma powraca do... Artykuł Hyundai przeprasza się z silnikami spalinowymi, wchodzi w hybrydy sz...
Podczas Hyundai Investor Day 2024 Hyundai oznajmił, że przechodzenie świata na samochody elektryczne jest wolniejsze niż spodziewane, dlatego firma powraca do... Artykuł Hyundai przeprasza się z silnikami spalinowymi, wchodzi w hybrydy sz...
1 lipca w Warszawie zaczęła działać pierwsza w Polsce Strefa Czystego Transportu. Jej wymogi obecnie nie są zbyt restrykcyjne, ale okazuje się, że i tak nie spełnia ich znaczna część samochodów, które Polacy dopiero zamierzają kupić.
Od września 2015 roku wszelkie nowe pojazdy musiały spełniać wymagania normy emisji spalin Euro 6, choć wielu producentów już rok wcześniej, w 2014 r., wprowadziło takie modele na rynek. Z czasem okazało się, że diesle, które znacząco ograniczyły emi...
BloombergNEF przygotował zestawienie średnich cen transakcyjnych samochodów z różnymi zespołami napędowymi w ciągu ostatnich pięciu lat, do końca 2023 roku. Okazuje... Artykuł Samochody elektryczne w Chinach kupowane najtaniej. Hybrydy na...