Fendt świętuje 30 lat Vario: przekładni, która zmieniła sposób jazdy traktorem

Inne znaleziska:

topagrar.pl

Nowe ciągniki Fendt 800 Vario – co oferuje najnowsza seria? Nowe ciągniki Fendt 800 Vario – co oferuje najnowsza seria?

Fendt zaprezentował nową generację 800 Vario. Co zmieniło się w budowie, komforcie i parametrach? Sprawdzamy, czym wyróżniają się te ciągniki.

topagrar.pl

26-08-2025 09:12:05

topagrar.pl

Ciągnik Fendt 1000 Vario Gen 4 z układem zmiany mocy Ciągnik Fendt 1000 Vario Gen 4 z układem zmiany mocy

Oto nowa seria ciągników Fendt 1000 Vario czwartej generacji. Moc maksymalna największego modelu 1052 została zwiększona do 550 KM. W ciągnikach zastosowano nowy układ adaptacji mocy.

topagrar.pl

22-09-2025 22:33:23

wrp.pl

Fendt 700 Vario zakopany żywcem – ciągnik skazany na dożywocie w kopalni. Czy tam zgnije? Fendt 700 Vario zakopany żywcem – ciągnik skazany na dożywocie w kopalni. Czy tam zgnije?

Fendt zwykle kojarzy się z polem, łąką i gospodarstwem pachnącym świeżo skoszoną trawą. Tymczasem jeden z modeli tej marki trafił tam, gdzie nie dociera ani słońce, ani śpiew skowronków. W kopalni potasu w niemieckim Bernburgu Fendt 700 Vario został...

wrp.pl

28-04-2026 11:48:24

farmer.pl

Naprawa przekładni 16/16 Case IH i New Holland. Konstrukcja sprawdzona, ale też potrafi się zepsuć Naprawa przekładni 16/16 Case IH i New Holland. Konstrukcja sprawdzona, ale też potrafi się zepsuć

Skrzynia biegów powershift 16/16 (lub 17/16) stosowana w ciągnikach New Holland czy Case IH to konstrukcja sprawdzona i trwała, ale też ma słabsze punkty. Do takich można zaliczyć łożyskowanie wału przekładni, które czasem ulega awarii, a konsekwencj...

farmer.pl

15-02-2026 15:09:10

motofocus.pl

Maglownica – budowa, objawy awarii. Czym się różni od przekładni ślimakowej? Maglownica – budowa, objawy awarii. Czym się różni od przekładni ślimakowej?

Maglownica to jeden z najbardziej obciążonych elementów w każdym samochodzie. Odpowiada ona nie tylko za precyzyjne prowadzenie pojazdu, ale przede wszystkim za bezpośrednie bezpieczeństwo, zamieniając obrotowy ruch kierownicy na liniowe przesunięcie...

motofocus.pl

25-03-2026 16:52:09

farmer.pl

To często jedyna, ale poważna awaria przekładni rozsiewacza. Zobacz, jakie są konsekwencje To często jedyna, ale poważna awaria przekładni rozsiewacza. Zobacz, jakie są konsekwencje

Przekładnia w rozsiewaczu nawozów zwykle nie wymaga obsługi, ale jej mechaniczne uszkodzenie potrafi być bardzo kosztowne. Najczęściej winny jest źle dobrany wałek przegubowo‑teleskopowy, zwłaszcza przy pierwszym montażu lub zmianie ciągnika.

farmer.pl

26-04-2026 17:43:20

farmer.pl

Opinia rolnika: Prawie 50 lat na karku i zero zadyszki. Fendt Favorit 612 LSA wciąż w grze Opinia rolnika: Prawie 50 lat na karku i zero zadyszki. Fendt Favorit 612 LSA wciąż w grze

W czasach, gdy nowoczesne ciągniki naszpikowane są elektroniką, a o ich unieruchomieniu potrafi zadecydować błąd jednego czujnika, maszyny z lat 70. i 80. wciąż pracują na polach – dla tych maszyn wiek to tylko liczba.

farmer.pl

07-06-2026 07:30:13

tygodnik-rolniczy.pl

20 lat i 13 tys. motogodzin. Ten Fendt wciąż pracuje bez poważnych awarii 20 lat i 13 tys. motogodzin. Ten Fendt wciąż pracuje bez poważnych awarii

Niezawodność i międzypokoleniowa ciągłość technologiczna to znaki rozpoznawcze marki Fendt. Przykładem jest pracujący na Mazowszu model 312 z 2006 roku, który mimo 13 tys. mtg zachwyca stanem, oraz jego nowoczesny następca – model 314.

tygodnik-rolniczy.pl

25-07-2026 12:07:10

40ton.net

15,6-litrowy, 520-konny, 2-osiowy Actros ProCabin – rodzynek z Vario Transport 15,6-litrowy, 520-konny, 2-osiowy Actros ProCabin – rodzynek z Vario Transport

W dwuosiowym Mercedesie Actrosie od razu można spodziewać się 12,8-litrowego silnika. Tutaj jest jednak inaczej. The post 15,6-litrowy, 520-konny, 2-osiowy Actros ProCabin – rodzynek z Vario Transport appeared first on 40ton.

40ton.net

15-12-2025 16:59:09

wrp.pl

Vario to eksponat muzealny i tu mam rację Vario to eksponat muzealny i tu mam rację

Gdyby ktoś w latach 80. powiedział przeciętnemu mechanikowi z PGR-u, że ciągnik będzie jeździł bez biegów, bez sprzęgła i bez szarpania – dostałby zapewne odpowiedź: “Postaw w muzeum techniki”. I coś w tym jest, bo opracowana przez Fendta przekładnia...

wrp.pl

25-03-2026 17:56:17