Ford Galaxie 500 to komfort i luksus. To klasa full size. Stworzony po to, by przyjemnie było na niego patrzeć i jeszcze przyjemniej – nim podróżować. Miejsca w nim jest tyle, że spokojnie pomieści 6 osób. Ówczesna reklama głosiła, że Galaxie jest cichszy od Rolls Royce’a, a to jest już osiągnięcie...
Cadillac Series 62 z 1961 roku to przedstawiciel już siódmej generacji luksusowego, amerykańskiego krążownika. To, co się w nim nie zmieniło od samego początku, czyli od 1940 roku, to wykorzystanie platformy GM C-Body. Co roku zmieniała się stylizacj...
Ford Mustang z 1968 roku to najprawdopodobniej najbardziej legendarny rocznik tego modelu. Wszystkiemu oczywiście winien film „Bullitt”, choć szczęśliwie nie każdy Mustang z tego toku ma ten kolor highland green i nadwozie fastback. Ten to bardziej d...
Rok 1974 był dla Porsche 911 rokiem wielkich zmian. To wówczas rodziła się seria G, której najbardziej rozpoznawalnym elementem zewnętrznym były wyższe i bardziej masywne zderzaki, niezbędne do spełnienia nowych przepisów US NHTSA. 911 poszerzono o 4...
Tak, to jest to. Wóz ze wszech miar luksusowy, świetnie wyposażony i doskonale wykonany. Co ważne, Mercedes W220 jest wśród innych aut tej klasy, zdecydowanie wyróżnia się na korzyść, jeżeli mówimy o kosztach obsługi. Teraz zdecydowanie jest czas, gd...
Rolls Royce Silver Spur III to model dostępny wyłącznie w latach produkcyjnych 1994 i 1995, zbudowano ich tylko 465 sztuk, przyczym z kierownicą po lewej stronie mowa o jednym z jedynie 289 egzemplarzy. Jest to następca modelu Silver Spur II, wyróżni...
Chevrolet Impala został wprowadzony na rynek jako sportowy wariant coupé (i kabriolet) linii Bel Air w 1958 roku. Model pełny był krzywizn i barokowych ozdób i doskonale obrazuje styl najbogatszej amerykańskiej motoryzacji końca lat 50. Ten egzemplar...
Parisienne znaczy tyle, co „paryski”. Trudno wyobrazić sobie inne auto z przełomu lat 70. i 80., które bardziej pasowałoby do klimatu francuskiej stolicy, niż klasyczne Renault R5. Jest niewielkie, sprawne i poręczne w mieście, i zarazem...
Mercedes 600 SEL W140 zadebiutował na salonie w Genewie w marcu 1991 roku. Jako pierwszy luksusowy Mercedes miał silnik V12, podwójne szyby, system ESP i BAS, który wspomagał hamowanie. Parkowanie tego kolosa ułatwiały specjalne, wysuwane z tyłu ante...
Sześć cylindrów pod maską w latach 60-tych to było coś. Wyróżnik, świadczący o tym, że mamy do czynienia z samochodem ponadprzeciętnym, służącym nie tylko do przemieszczania się z punktu A do punktu B, ale i zapewniającym komfort i relaks, i podkreśl...
Sformułowanie stan kolekcjonerski często pojawia się w opisach ogłoszeń, i choć tu go nie odnajdziemy, nie ma wątpliwości, że właśnie taki okaz w pełni na ten tytuł zasługuje. Ten Mercedes SL 320 R129 ma 24 lata i zaledwie 29038 km potwierdzonego prz...