Jak się starzeją samochodowe akumulatory NMC? Statystyki nie pozostawiają wątpliwości

Akumulatory hHybryd plug-in i elektryków nie starzeją się w ten sam sposób, choć średnie wyniki wyglądają na pierwszy rzut oka bardzo podobnie. Badanie Generational pokazuje, że w używanych PHEV-ach ryzyko trafienia na wyraźnie zużytą baterię jest zn...

Sprawny akumulator to jeden z kluczowych elementów każdego pojazdu. Bez niego uruchomienie silnika jest niemożliwe, a wiele systemów elektronicznych przestaje działać prawidłowo. Mimo to wielu kierowców przypomina sobie o nim dopiero wtedy, gdy samoc...

Kupując samochód spalinowy rzadko kiedy zastanawiamy się nad stopem metali użytym do produkcji tłoków czy wału korbowego. W świecie elektromobilności chemia ogniw jest za to parametrem fundamentalnym. To ona dyktuje cenę pojazdu, szybkość jego starze...

Kia ogłosiła polskie ceny Kii EV2, crossovera segmentu B. Wersja z mniejszą baterią i zasięgiem do 317 jednostek WLTP w najtańszej... Artykuł Nowa Kia EV2: CENA od 99 900 złotych dla baterii LFP ~44 (42,2) kWh, od 134 900 zł dla Li-NMC ~63 (61) kWh p...

W skrócie: Mitsubishi daje wybór Europejski rynek samochodów elektrycznych dojrzewa, a producenci coraz częściej dochodzą do wniosku, że sama pojemność akumulatora trakcyjnego nie jest już najważniejszym argumentem sprzedażowym. Dlaczego? Bo dziś kli...

Czy potrafisz utrzymać równowagę na jednej nodze przez kilkadziesiąt sekund? Ten prosty sprawdzian może powiedzieć sporo o twoim organizmie: znacznie więcej, niż się wydaje. Wynik testu daje wskazówki nie tylko o aktualnej sprawności, ale i o tym, ja...

Z wiekiem nabierają wyjątkowego uroku, pewności siebie i magnetyzmu.

Na rynku samochodów używanych pojawia się coraz więcej hybryd typu plug-in (PHEV). Ich cena zależy w dużej mierze od stanu akumulatora trakcyjnego. Przebadano ich trwałość — przebieg nie mówi nam wszystkiego.

Akumulator jest najdroższym elementem samochodu elektrycznego i jednocześnie największym źródłem obaw klientów szukających używanego auta. Nowa analiza niemal 10 tys. testów wykonanych w Szwecji pokazuje jednak, że baterie trakcyjne zazwyczaj starzej...

Według najnowszego badania przeprowadzonego przez austriacką firmę Aviloo analizującą kondycję akumulatorów większość używanych pojazdów elektrycznych zachowuje około 90% pierwotnej użytecznej pojemności akumulatora po przejechaniu 150 000 km. Wniosk...