Hyundai znów to zrobił. Po bardzo udanym Ioniqu 5 N, Koreańczycy poszli za ciosem i dołożyli kolejną cegiełkę do świata sportowych elektryków. Nie myślcie jednak, że po prostu przełożyli wnętrzności do innego nadwozia. Ioniq 6 N został nie tylko udoskonalony, ale także wyposażony w szereg rozwiązań,...
Podczas salonu samochodowego IAA Mobility 2025, Hyundai zaprezentował Concept Three, nowego członka linii Ioniq, który w przyszłości prawdopodobnie otrzyma nazwę Hyundai... Artykuł Hyundai Ioniq 3 /koncept/, czyli Ioniqowi 5 urodził się b...
Hyundai kontynuuje praktykę informowania o rabatach już na poziomie konfiguratora. Hyundai Ioniq 6, południowokoreańskie prawie-Porsche, sprzedawany jest obecnie od 166 910... Artykuł Hyundai Ioniq 6: CENA od 166 910 złotych za 53 kWh. Całkiem sympat...
Koreańczycy rzucili wyzwanie topowym sportowym markom, chociaż udają, że tego nie zrobili. Nowy Hyundai Ioniq 6N to unikat na światową skalę: elektryk, który sprawia olbrzymią przyjemność z jazdy. Na miejscu konkurencji zacząłbym się martwić.
N dla Hyundaia jest tym, czym dla BMW M. M dla BMW budzi uznanie i pożądanie. Podobnie jak N w Hyundai’u. N to sport, N to emocje, N to Nurburgring. Hyundaie i20 oraz i30 bez N to nudne hatchbacki. Hyundai’e i20 oraz i30 z N to nienudne hot hatche. I...
Kia EV6 i Hyundai Ioniq 5 to modele, które równie wiele łączy, co dzieli. Jeśli zastanawiasz się, który z tych modeli lepiej sprawdzi się jako główne auto w rodzinie 2+2, a który będzie trwalszym i mądrzejszym wyborem do floty – to porównanie rozwiej...
Nowy Ioniq 9 to elektryczny kolos, który rzuca rękawicę spalinowym czempionom segmentu. Robi to na tyle skutecznie, że został uznany za najlepsze siedmioosobowe auto elektryczne w konkursie TopGear Electric Awards 2025. Zdobycie takiej nagrody w ojcz...
Ioniq 9 – elektryk w trasie Po ponad dziesięciu latach i przejechaniu ponad 1,5 miliona elektrycznych kilometrów mogę bez wahania stwierdzić, że auta elektryczne zostawiły samochody spalinowe w tyle pod każdym względem. Przyszłość motoryzacji n...
Większość kierowców, całkiem zresztą słusznie, uważa, że wymiana klocków hamulcowych nie zalicza się do trudnych napraw. Wyjątkiem od tej reguły jest jednak np. Hyundai Ioniq 5 N. W jego przypadku potrzebujemy komputera za 10 tys. zł.
Chińskie samochody powoli zaczynają się dostosowywać do europejskich standardów. Widać to nie tylko po tempie wprowadzania zmian, ale także przy premierach nowych marek, które nie popełniają błędów poprzedników. Z jednej strony Geely EX5 jest tego do...
Przez ostatnie 100 lat dzieła Rolls-Royce'a łączyły motoryzację i... architekturę sakralną. W zgodzie z dzisiejszymi trendami nowy modeli odchodzi od tego, co ponadczasowe, na rzecz przemijalnych uciech.