Rezygnacja z węgla do 2035 roku, największy w Polsce układ odzysku ciepła ze spalin i największy akumulator ciepła w Europie – to tylko niektóre z inwestycji, które ORLEN Termika planuje w najbliższym czasie w Warszawie. Planowane nakłady finansowe na nadchodzące zmiany mają wynieść około 17 mld zł.
Zarządzany przez Orlen Termika warszawski system ciepłowniczy, to największy taki organizm w Unii Europejskiej. Spółka pokrywa ok. 80 proc. potrzeb cieplnych stolicy, zapewnia też ok. 60 proc. ciepła dla Pruszkowa i Piastowa oraz ok. 65 proc. zapotrz...
- Obecnie nasze warszawskie zakłady produkują ciepło w 61,5 proc. z węgla, w 22,5 proc. z gazu ziemnego, a w 16 proc. z innych paliw. W skali wszystkich zakładów Orlen Termika sytuacja jest bardzo podobna. Do 2035 roku planujemy odejść całkowicie o...
Największa organizacja motoryzacyjna w Niemczech, VDA (pol. Związek Przemysłu Motoryzacyjnego) chciałaby delikatnego przymuszenia właścicieli hybryd plug-in do regularnego ładowania. Jak mówi... Artykuł VDA: Należy „zmotywować ” właścicieli hybryd pl...
Komisja Europejska ogłosiła istotną korektę jednego z kluczowych elementów unijnej polityki klimatycznej dotyczącej transportu. Bruksela proponuje odejście od wymogu, który
Komisja Europejska rezygnuje z całkowitego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych w UE od 2035 roku. Na stole pojawiła się nowa, łagodniejsza propozycja. To wiadomość, na którą czekało wielu kierowców i producentów. Miało być "zero emisji" i...
Kiedy w marcu 2023 zapadła decyzja o zakazie sprzedaży aut spalinowych na terenie po 2035 roku, Komisja Europejska — mimo całej stanowczości — zostawiła sobie furtkę do zmiany decyzji. Do 2026 roku urzędnicy mieli zweryfikować sytuację na europejskim...
Zgodnie z wcześniejszymi doniesieniami Komisja Europejska przedstawiła pakiet motoryzacyjny, w ramach którego wycofuje się z pierwotnego zakazu sprzedaży nowych aut spalinowych po 2035 roku. Do tego czasu jednak producenci będą musieli ograniczyć emi...
Komisja Europejska opublikowała nową prognozę dla unijnego rolnictwa na najbliższą dekadę. Dokument pokazuje, jak mogą zmieniać się plony zbóż, struktura upraw i sytuacja cenowa do 2035 roku.
Zakup Airbusów A220 to dopiero początek. Polskie Linie Lotnicze LOT mają o wiele bardziej ambitne plany związane z rozbudową floty. Na rok 2035 przewoźnik planuje wykorzystywanie aż 38 samolotów szerokokadłubowych, 57 wąskokadłubowych i 84 regionalny...