Renault Symbioz w wersji hybrydowej nie ma już napędu o nazwie full hybrid E-Tech 145. Teraz to układ full hybrid E-Tech 160. Pojemność skokowa silnika benzynowego wzrosła, akumulator trakcyjny jest większy, a zużycie paliwa zmalało. Sprawdziłem, jak...
IM Motors, marka należąca do koncernu SAIC i blisko powiązana z MG, zapowiada wprowadzenie nowego układu napędowego typu range extender. System o nazwie Super Extended Range zadebiutuje wraz z dużym SUV-em klasy premium i ma zapewniać rekordowy zasię...
Czym różni się tak zwana miękka hybryda (mHEV) od prawdziwego napędu hybrydowego (HEV)? Z użytkowego punktu widzenia różnica jest wręcz piorunująca. A co z podatkiem akcyzowym nakładanym na wszystkie importowane samochody, który jednak jest znacząco...
Dacia całkowicie odmieniła napęd 4×4 w Dusterze. Zamiast klasycznego układu zastosowano dodatkowy silnik elektryczny przy tylnej osi. Do tego dochodzą zasilanie LPG i 6-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa. Jak spisuje się ten rumuński SUV, mogący pokon...
Dacia nie zwalnia tempa ofensywy modelowej i zamierza wprowadzić nowy model z fabrycznym LPG. Po sukcesie Bigstera, który okazał się jednym z najważniejszych debiutów w historii marki, rumuński producent przygotowuje kolejny samochód, który może nami...
Duster i Bigster to dwa modele Dacii, które właśnie otrzymały zupełnie nowe silniki. Do tych SUV-ów jak ulał pasuje napęd na cztery koła. Dzięki hybrydzie G150 4x4 nie będzie musiało to oznaczać paliwożerności. Tak, jest fabryczna instalacja LPG. I t...
Rynkowy lider w kategorii "jak najwięcej przestrzeni w najniższej możliwej cenie" niedawno został poddany modernizacji. Jak zmieniła się Dacia Jogger i ile trzeba za nią zapłacić?
Coraz popularniejsza w Polsce marka Jaecoo rozszerza ofertę o model 5, który ma rywalizować w segmencie miejskich SUV-ów i crossoverów. Auto zadebiutuje na naszym rynku już jesienią, ale producent ujawnił na razie tylko garść informacji na jego temat...