USA: Postępy programu strategicznych okrętów podwodnych Columbia

Polski rząd wybrał szwedzką propozycję okrętów podwodnych A26 jako preferowaną w procesie zastąpienia wysłużonych jednostek typu Kilo. Decyzja otwiera drogę do dalszych negocjacji, ale nie oznacza jeszcze zawarcia kontraktu.

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energii i Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej Wojciech Wrochna złożył wizytę w Waszyngtonie. Jej celem było wzmocnienie współpracy pomiędzy Polską i Stanami Zjednoczonymi w strategicznych s...

Amerykańska marynarka wojenna 15 listopada uroczyście podniosła banderę na okręcie USS Pierre (LCS 38) – dziewiętnastej i jednocześnie ostatniej jednostce typu Independence.

Na publikowanych w mediach społecznościowych zdjęciach amerykańskich okrętów widać, że zagrożeniem dla gotowości bojowej marynarki wojennej USA może być "cichy wróg", który niszczy elementy statków. Stany Zjednoczone wdrażają specjalny plan ochrony.

Marynarka Wojenna USA po raz pierwszy oficjalnie uwzględniła autonomiczne okręty nawodne i podwodne w swoim 30-letnim planie rozbudowy floty. Nowa strategia zakłada stworzenie do 2031 roku ogromnej floty liczącej aż… Artykuł USA chcą ponad 80 autono...

W Genewie zakończyły się rozmowy delegacji USA i Ukrainy, w których udział brali wysłannicy rządów Francji, Niemiec oraz Wielkiej Brytanii.

Amerykański departament stanu poinformował w sobotę późnym wieczorem, że władze Demokratycznej Republiki Konga (DRK) i koalicja ugrupowań rebelianckich Sojusz Rzeki Kongo (AFC) osiągnęły znaczące postępy w pracach nad m.in. zasadami dostaw pomocy hum...

Amerykańscy dyplomaci spodziewają się, że rozmowy delegacji wysokiego szczebla USA i Iranu w Szwajcarii potrwają do poniedziałku i będą kontynuowane przez zespoły techniczne - podał w niedzielę portal Axios.

Polwax z Jasła, jeden z czołowych producentów parafin i wosków przemysłowych w Polsce, ogłosił we wtorek rozpoczęcie przeglądu opcji strategicznych dotyczących realizacji Inwestycji FUTURE.

PKP PLK S.A. modernizuje trasy dla pociągów towarowych. Dzięki ich zmianom - obecnym i planowanym, porty w Gdańsku i Gdyni są jeszcze bardziej dostępne dla przemysłu, a dzięki temu nasze "okna na świat" mogą się rozwijać.