Jest element silnika, o którym przeciętny kierowca diesla słyszy zazwyczaj wtedy, kiedy coś się psuje. Zapalona kontrolka silnika, utrata mocy, nierówna praca na biegu jałowym – i diagnosta wypisuje: „P0401, zawór EGR”. Dla wielu to moment, w którym...
motofocus.pl
29-07-2026 13:36:10