Great Wall Motor zwiększa tempo inwestycji w Europie i rozważa Hiszpanię oraz Węgry jako lokalizacje swojej pierwszej europejskiej fabryki. Do 2029 roku firma planuje osiągnąć roczną produkcję na poziomie 300 tys. pojazdów, chcąc odbudować słabnącą sprzedaż w regionie i umocnić globalną pozycję.
Producenci samochodów z Chin nie zamierzają poprzestawać na stałym rozwijaniu swojej sieci sprzedażowej oraz serwisowej. W planach mają także produkcję niektórych modeli w Europie. Podczas targów IAA w Monachium wiceprezes BYD Stella Li ogłosiła, że...
Firma BYD prowadzi rozmowy w sprawie dołączenia do europejskiej motoryzacyjnej grupy lobbystycznej ACEA. Dzięki temu chiński producent samochodów mógłby zyskać głos w regionie, w którym obowiązują cła na importowane pojazdy elektryczne.
SAIC Motor szykuje się do największego strategicznego ruchu w Europie od lat — chiński gigant stojący za marką MG jest coraz bliżej decyzji o budowie fabryki samochodów elektrycznych w Hiszpanii - donosi Bloomberg.
W świecie chińskiej motoryzacji rzadko kiedy dochodzi do sytuacji, w której marki oficjalnie przyznają się do kopiowania pomysłów swojej europejskiej, amerykańskiej i azjatyckiej konkurencji. A jednak – Wei Jianjun, przewodniczący rady nadzorczej kon...
Great Wall Motor, jeden z największych producentów samochodów w Chinach, chce zwiększyć swoją obecność na Starym Kontynencie. Dotychczas Polska nie znajdowała się na jego europejskiej mapie, ale wkrótce się to zmieni. Nasz kraj jest bowiem jednym z p...
Great Wall Motor (GWM), jeden z wiodących chińskich producentów motoryzacyjnych, wchodzi na polski rynek we współpracy z Astana Motors. Oficjalne ogłoszenie nastąpiło podczas trwającego właśnie Beijing Auto Show w Chinach. W marcu br. w Warszawie str...
Kwiecień potwierdził, że sprzedaż nowych aut w Polsce pozostaje na ścieżce wzrostu. Choć w ujęciu miesiąc do miesiąca widać sezonowe schłodzenie po marcowym szczycie, to w porównaniu rok do roku wyniki są jednoznacznie pozytywne.
W ramach przygotowań do planowanego debiutu na Giełdzie HKEX w Hongkongu chiński koncern motoryzacyjny Chery podjął bezprecedensową decyzję o wycofaniu się z rynku rosyjskiego. W minionym rynku w Rosji Chery sprzedał ponad 300 tys. samochodów.
Znana w motoryzacji od dekad instytucja szrotu odczekała się wreszcie uznania i certyfikowanej wersji. Stellantis uruchamia kolejne centra demontażu samochodów. Najnowsze powstało w Brazylii, ale używane części koncern sprzedaje też w Europie i USA....
Zdecydowana większość producentów aut systematycznie rozwija swoje fabryki oraz buduje kolejne potężne zakłady, a Stellantis postanawia zająć się tymi pojazdami, które zostały wycofane z użytku. Światowy gigant został pierwszym producentem samochodów...