Chińska ofensywa na polskim rynku motoryzacyjnym zyskuje właśnie nowy, niespodziewany wektor. Do walki o polskich kierowców oficjalnie dołącza koncern Great Wall Motor (GWM). Zamiast jednak budować własną oficjalną sieć od zera lub korzystać z zachodnioeuropejskich pośredników, gigant z Azji wchodzi...
Producenci samochodów z Chin nie zamierzają poprzestawać na stałym rozwijaniu swojej sieci sprzedażowej oraz serwisowej. W planach mają także produkcję niektórych modeli w Europie. Podczas targów IAA w Monachium wiceprezes BYD Stella Li ogłosiła, że...
Great Wall Motor zwiększa tempo inwestycji w Europie i rozważa Hiszpanię oraz Węgry jako lokalizacje swojej pierwszej europejskiej fabryki. Do 2029 roku firma planuje osiągnąć roczną produkcję na poziomie 300 tys. pojazdów, chcąc odbudować słabnącą s...
Firma BYD prowadzi rozmowy w sprawie dołączenia do europejskiej motoryzacyjnej grupy lobbystycznej ACEA. Dzięki temu chiński producent samochodów mógłby zyskać głos w regionie, w którym obowiązują cła na importowane pojazdy elektryczne.
SAIC Motor szykuje się do największego strategicznego ruchu w Europie od lat — chiński gigant stojący za marką MG jest coraz bliżej decyzji o budowie fabryki samochodów elektrycznych w Hiszpanii - donosi Bloomberg.
Niemiecki producent części motoryzacyjnych ZF Friedrichshafen AG przeprowadza restrukturyzację. Koncern zatrudniający na świecie blisko 158 tys. osób wdrożył największy w swojej historii program redukcji etatów. Od stycznia 2024 r. pracę straciło już...
3300 osób. Dokładnie tyle musi zwolnić amerykański gigant. Liczba jest potężna. Nie można się jej jednak dziwić. Firma na jednym z rynków spodziewa się załamania sprzedaży. Zbyt może spaść nawet o jedną piątą.
Pierwszy raz od prawie siedmiu dekad Honda notuje roczną stratę. To pierwsza taka sytuacja od 1957 roku. Powodem znowu elektryki. Artykuł Kolejny motoryzacyjny gigant w tarapatach. Honda z pierwszą stratą od 1957 roku. Powodem elektryki pochodzi z se...
W ramach przygotowań do planowanego debiutu na Giełdzie HKEX w Hongkongu chiński koncern motoryzacyjny Chery podjął bezprecedensową decyzję o wycofaniu się z rynku rosyjskiego. W minionym rynku w Rosji Chery sprzedał ponad 300 tys. samochodów.
Znana w motoryzacji od dekad instytucja szrotu odczekała się wreszcie uznania i certyfikowanej wersji. Stellantis uruchamia kolejne centra demontażu samochodów. Najnowsze powstało w Brazylii, ale używane części koncern sprzedaje też w Europie i USA....
Zdecydowana większość producentów aut systematycznie rozwija swoje fabryki oraz buduje kolejne potężne zakłady, a Stellantis postanawia zająć się tymi pojazdami, które zostały wycofane z użytku. Światowy gigant został pierwszym producentem samochodów...