Hybrydowego Lexusa NX można dziś mieć za niecałe 210 tys. zł. Od tej kwoty startuje cennik wersji 350h. Odmiana 450h+ jest o 50 tys. zł droższa — tyle Lexus każe dopłacić za możliwość ładowania auta z gniazdka i opcję długich podróży (nawet ponad 90 km) tylko na prądzie. Czy warto dopłacić? I co dzi...
Czym różni się tak zwana miękka hybryda (mHEV) od prawdziwego napędu hybrydowego (HEV)? Z użytkowego punktu widzenia różnica jest wręcz piorunująca. A co z podatkiem akcyzowym nakładanym na wszystkie importowane samochody, który jednak jest znacząco...
Importerzy na koniec roku mieszają w cennikach i robi się z tego niezły ping-pong. W segmencie popularnych SUV-ów każdy ruch pociąga kolejny. Różnica między hybrydowym Tucsonem a MG HS Hybrid+ stopniała o 3 tys. zł. Artykuł Hyundai i MG biją się o kl...
Są samochody, które robią świetne pierwsze wrażenie. Bestune B70 należy dokładnie do tej kategorii. Podchodzisz do niego na parkingu, widzisz prawie pięć metrów karoserii, niską linię dachu, mocne przetłoczenia. Myślisz: "No proszę, Chińczycy zrobili...
Ośmiokołowy, uzbrojony po zęby i wart nawet 10 mln dol. — Stryker to jeden z filarów mobilności armii USA. Podczas ćwiczeń amerykańskiej kawalerii w Niemczech zajrzeliśmy do jego wnętrza, przejechaliśmy się wojskowym konwojem po autostradzie i sprawd...
Renault Clio — jeden z najpopularniejszych modeli tej francuskiej marki — właśnie doczekał się szóstej generacji. Samochód można już zamawiać u polskich salonach. Co oferuje i jakie są jego ceny? Przyglądamy się początkowej ofercie.