Więcej ciężarówek na prąd niż diesli oraz gazowców – grudniowy przełom w Chinach

Nie ma kar Niedawno opisywaliśmy, jak Strefa Czystego Transportu w Warszawie „miewa się” po ponad roku od startu. Jak dowiedzieliśmy się od Straży Miejskiej, nikt nie dostał mandatu za wjazd do SCT autem, które nie spełnia wymogów. Wnioski nasuwają&#...

Organizacja przewoźników IRU oraz stowarzyszenie przemysłu chemicznego Cefic alarmują w sprawie unijnego pomysłu. The post Petycja przeciwko przymusowi zakupu ciężarówek na prąd – podpisy oraz argumenty appeared first on 40ton.

Gdy w grudniu 2025 roku na niemieckiej autostradzie A46 przewrócił się elektryczny ciągnik, składano go ponad pół doby. The post Testy szybszej metody gaszenia ciężarówek na prąd – na czym polega tu problem? appeared first on 40ton.

Niemiecki instytut badawczy Fraunhofer ISI przyjrzał się sposobowi działania dostawcy żywności, firmie Rewe. Wykorzystuje ona ponad 200 ciężarówek z silnikami diesla... Artykuł Fraunhofer ISI: Elektryczne ciężarówki mają problem z zastąpi...

Przemysł samochodowy zainwestował miliardy w niechodliwe elektryki i obawia się, że nakłady się nie zwrócą.

Rynek hybryd jest dzisiaj gęsty jak poranna mgła. Każdy producent ma swoją technologię, swoje nazwy i swoje obietnice. W tym wszystkim Nissan od początku szedł pod prąd ze swoim systemem e-POWER, który jest tak naprawdę samochodem elektrycznym z włas...

Volkswagen planuje znaczące zmiany w swojej ofercie na rok 2026. Po trudnym 2025 r., kiedy firma zmagała się ze spadkiem zysków, kryzysem w Porsche oraz problemami z cłami, koncern zapowiada ofensywę modelową. Nadchodzące premiery mają przynieść świe...

Polski rynek aut używanych jest całkowicie zdominowany przez pojazdy benzynowe (50%) i diesle (44%). Hybrydy i elektryki stanowią razem ok. 4% O ile średni wiek samochodów z silnikami benzynowymi i diesla jest taki sam (16 lat), to ogromną różnicę wi...

Na polskim rynku samochodów używanych niezmiennie dominują tradycyjne napędy. Modele benzynowe stanowią połowę oferty, diesle niewiele mniej, bo 44 proc., a hybrydy i elektryki ok. 4 proc. Ale to zakup diesla wiąże się z największym ryzykiem, bo aż 8...

Jeszcze kilka lat temu wydawało się, że zielony komunizm zwycięży, a pogardzane przez eurokratów silniki wysokoprężne, odejdą w Europie do historii. Po aferze Dieselgate oraz zaostrzeniu norm emisji wielu producentów zapowiadało szybkie przejście na...