Szef Mercedesa: niemiecka motoryzacja pędzi na ścianę!

Volkswagen będzie funkcjonował pod skrzydłami Chińczyków? Przed takim scenariuszem ostrzega znany Niemiecki ekonomista, który dodaje, że pogrążony w kryzysie przemysł wcale nie musi na tym stracić. Według niego, jeśli szybko nie dojdzie do otrzeźwien...

Oliver Blume - prezes Volkswagena wskazał kierunek zmian w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym. Jego zdaniem inspiracją powinny być metody stosowane w Chinach. Zarządzany przez niego koncern przygotowuje się do restrukturyzacji i redukcji zatrudnieni...

Niemiecki przemysł motoryzacyjny ostrzega przed dużą falą zwolnień. Według aktualnych wyliczeń VDA do 2035 roku w branży może zniknąć 225 tys. miejsc pracy, a największy ciężar zmian mają ponieść dostawcy. W tle tego alarmu toczy się polityczna batal...

Chiny - największy motoryzacyjny rynek i producent samochodów na świecie - zmagają się właśnie z rekordowym spadkiem popytu na nowe auta. Paradoksalnie zjawisko może być jednak korzystne dla chińskich producentów i uderzać w "starych" producentów pok...

Globalna premiera Xpenga L03 nieprzypadkowo odbyła się w Monachium (Niemcy). Część zaproszonych na wydarzenie dziennikarzy miała z okien hotelowych widok na... Artykuł Xpeng L03 jako triumf nad niemiecką motoryzacją, niepokój nabywców Xpenga P7+, zap...

W skrócie: T&E: nie jest jeszcze za późno O sytuacji niemieckiego przemysłu samochodowego mówi się ostatnio bardzo dużo – za sprawą problemów Volkswagena i nie tylko. William Todts, dyrektor wykonawczy organizacji Transport & Environment, nie ma dla...

Po zaledwie trzech latach znika w Polsce marka niemieckich sklepów Woolworth. 74 placówki przejmuje siostrzana niemiecka sieć dyskontów przemysłowych TEDi

Niemiecki przemysł samochodowy jest pod ogromną presją. Planowany na 2035 rok zakaz sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi budzi kontrowersje w całej branży motoryzacyjnej. Ostatnio do grona krytyków dołączył Mercedes, którego prezes otw...

Złote czasy europejskiej motoryzacji mamy już za sobą, ale nie musi oznaczać to jeszcze, że Staremu Kontynentowi pozostanie jedynie chwała muzealnych zbiorów. Ole Källenius, stojący na czele Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów ACEA i...

Ola Kullenius, szef Mercedesa, nie szczędził słów krytyki dla złagodzonych planów Unii Europejskiej w sprawie zakazu planowanego na 2035 r. Jego zdaniem nawet złagodzony plan władz UE będzie prowadził do zapaści w europejskiej branży motoryzacyjnej.