Pod koniec zeszłego roku w salonach Seata pojawiły się dwa odświeżone modele — hatchback Ibiza i spokrewniony z nim miejski SUV Arona. Model po modernizacji był sporo droższy od poprzednika, ale już przygotowano promocję. Teraz cennik otwiera kwota, która przywodzi na myśl auta z Chin, a nie z Europ...
Niedrogi i nieduży SUV z Grupy Volkswagen? Takich jest niemało w ofercie koncernu. Ale wśród nich tylko jeden doczekał się wyczekiwanej modernizacji pod koniec 2025 r. Oto odświeżony Seat Arona. Auto, które może pozytywnie zaskoczyć niejednego kierow...
Segment miejskich SUV-ów to prawdziwa dżungla, w której łatwo zginąć. SEAT Arona od 2017 roku radził sobie w niej zaskakująco dobrze, stając się jednym z filarów sprzedaży marki, z ponad 750 000 sprzedanych egzemplarzy. Teraz, gdy konkurencja (jak Pu...
Przez ostatnie lata o Seacie mówiło się więcej w kontekście jego końca niż przyszłości. Po wydzieleniu Cupry marka straciła impet, a nowości można było policzyć na palcach jednej ręki. Tymczasem Hiszpanie – zamiast zgasnąć – właśnie wracają do gry.
SEAT Arona w aktualnej ofercie startuje od 85 300 zł po rabacie sięgającym 10 000 zł. Najtańsza wersja to Style z silnikiem 1.0 TSI o mocy 95 KM. W finansowaniu Leasing Jak Abonament ma raty od 346 zł netto miesięcznie, a Kredyt Jak Abonament – od 58...
SEAT Arona kosztuje teraz od 79 900 zł, a więc wraca do walki o klientów szukających niedużego, praktycznego SUV-a do miasta. Sprawdzamy, co daje bazowa wersja, kiedy warto dopłacić do Style Plus, co oznacza ocena Euro NCAP i na co uważać przy finans...
Wraz z Seatem Arona firma pokazała również nową Ibizę. Odświeżony model dostał nowocześniejszy wygląd, we wnętrzu wprowadzono ulepszenia, a lista wyposażenia uległa rozszerzeniu.
SEAT Marbella – co to za samochód? SEAT Marbella to niewielki samochód miejski produkowany w Hiszpanii w latach 1986–1998 przez SEATa. Model ten był bezpośrednim... Artykuł SEAT Marbella – tani klasyk z Hiszpanii. Historia, dane techniczne, ceny i ci...
Jeśli ktoś szuka taniego nowego samochodu, niekoniecznie musi od razu udawać się do salonu z chińskimi autami. Równie dobrze, może odwiedzić salon Seata, bo tam znajdziemy dobrze znany i lubiany model w mocno obniżonej cenie.
Obecna generacja Seata Ibizy jest na rynku już od 8 lat, a w międzyczasie przeszła tylko jeden lifting. Tym niemniej mały hatchback, mimo podwyżki, którą producent zafundował modelowi, wciąż należy do najtańszych aut w swoim segmencie.