SEAT Arona w aktualnej ofercie startuje od 85 300 zł po rabacie sięgającym 10 000 zł. Najtańsza wersja to Style z silnikiem 1.0 TSI o mocy 95 KM. W finansowaniu Leasing Jak Abonament ma raty od 346 zł netto miesięcznie, a Kredyt Jak Abonament – od 586 zł brutto miesięcznie. SEAT Arona łączy kompakto...
Niedrogi i nieduży SUV z Grupy Volkswagen? Takich jest niemało w ofercie koncernu. Ale wśród nich tylko jeden doczekał się wyczekiwanej modernizacji pod koniec 2025 r. Oto odświeżony Seat Arona. Auto, które może pozytywnie zaskoczyć niejednego kierow...
Segment miejskich SUV-ów to prawdziwa dżungla, w której łatwo zginąć. SEAT Arona od 2017 roku radził sobie w niej zaskakująco dobrze, stając się jednym z filarów sprzedaży marki, z ponad 750 000 sprzedanych egzemplarzy. Teraz, gdy konkurencja (jak Pu...
Przez ostatnie lata o Seacie mówiło się więcej w kontekście jego końca niż przyszłości. Po wydzieleniu Cupry marka straciła impet, a nowości można było policzyć na palcach jednej ręki. Tymczasem Hiszpanie – zamiast zgasnąć – właśnie wracają do gry.
Pod koniec zeszłego roku w salonach Seata pojawiły się dwa odświeżone modele — hatchback Ibiza i spokrewniony z nim miejski SUV Arona. Model po modernizacji był sporo droższy od poprzednika, ale już przygotowano promocję. Teraz cennik otwiera kwota,...
SEAT Arona kosztuje teraz od 79 900 zł, a więc wraca do walki o klientów szukających niedużego, praktycznego SUV-a do miasta. Sprawdzamy, co daje bazowa wersja, kiedy warto dopłacić do Style Plus, co oznacza ocena Euro NCAP i na co uważać przy finans...
Wraz z Seatem Arona firma pokazała również nową Ibizę. Odświeżony model dostał nowocześniejszy wygląd, we wnętrzu wprowadzono ulepszenia, a lista wyposażenia uległa rozszerzeniu.
Marki Seat i Cupra należące do koncernu Volkswagena uruchomiły w Martorell (Hiszpania) fabrykę baterii, która będzie składać akumulatory do samochodów zbudowanych... Artykuł Seat i Cupra uruchomiły centrum składania baterii w Martorell. Do 300 000 pa...
SEAT Ibiza MY2027 wjeżdża do polskich salonów z ceną od 69 900 zł. Producent kusi leasingiem od 232 zł netto, ale ta rata wymaga 30 proc. wpłaty własnej. Sprawdzamy ceny, wersje, wyposażenie i realne warunki finansowania.
Obecna generacja Seata Ibizy jest na rynku już od 8 lat, a w międzyczasie przeszła tylko jeden lifting. Tym niemniej mały hatchback, mimo podwyżki, którą producent zafundował modelowi, wciąż należy do najtańszych aut w swoim segmencie.