Już dawno nie testowałem samochodu, w którym zamiast USB C jest tylko klasyczne USB. Mimo to warto się przy nim zatrzymać, zwłaszcza teraz, gdy jest tańszy o kilkadziesiąt tysięcy złotych. Artykuł To stary, ale oszczędny SUV. Za 65 tys. zł mniej można przymknąć oko, zwłaszcza że pali 5,2 l na 100 km...
Duży rodzinny SUV z napędem hybrydowym? Opel ma kilka propozycji w gamie. Największym jest nowy Grandland, który nawet w najtańszej odmianie 1.2 Hybrid 145 eDCS6 zyskał technikę prostej miękkiej hybrydy oraz automatyczną skrzynię biegów. Tyle wystarc...
Nowy Citroën C5 Aircross ma już swój polski cennik, ale zanim II generacja SUV-a na stałe zagości w sieci dealerskiej, w salonach znajdziemy poprzednika. Samochód wciąż kupimy z silnikiem Diesla 1.5 BlueHDi w dodatku z atrakcyjnym rabatem wynoszącym...
W motoryzacji od lat powtarza się, że każdy postęp w konstrukcji silników spalinowych wiąże się z kompromisem. Niższe zużycie paliwa zwykle oznacza spadek osiągów, a lepsza reakcja silnika okupiona jest wyższą emisją i gorszą kulturą pracy. Mazda pos...
Używanych aut rodzinnych ciąg dalszy – dziś Renault Espace V generacji dieslem pod maską. W zestawieniu znalazły się krajowe, bezwypadkowe egzemplarze z miejscami dla siedmiu osób. Wybrane sztuki niejednokrotnie posiadają bogate wyposażenie takie jak...
Hybrydowe systemy ogrzewania coraz częściej pojawiają się w polskich domach jednorodzinnych. Połączenie pompy ciepła z kominkiem, klimatyzatorem lub kotłem na pellet ma zwiększać efektywność, obniżać koszty i poprawiać bezpieczeństwo energetyczne. Cz...
Horizon Evo będzie dwupokładowy i ma spalać o 30 proc. mniej paliwa niż klasyczne odrzutowce. Amerykańska firma Natilus zdobyła nowe finansowanie i przyspiesza certyfikację konstrukcji, która ma rzucić wyzwanie gigantom.
Polskie przedsiębiorczynie udowadniają, że świetnie im idzie nie tylko zarządzanie budżetem firmowym, ale i domowym. Najnowsze badanie pokazuje, jak kobiety biznesu budują swoją finansową niezależność w kraju nad Wisłą. Większość zabezpiecza się nie...
Parowozy od zawsze były symbolem kolei – ich gwizd, para unosząca się nad torami i charakterystyczny zapach palonego węgla tworzyły atmosferę, która do dziś budzi sentyment u miłośników kolei i pasażerów. Choć dziś miejsca, w których można zobaczyć c...