Skrzynie DSG od Volkswagena to jedne z najpopularniejszych automatów na polskim rynku - trafiają do Golfów, Octavii, Leonów, Aron i wielu innych modeli koncernu. Działają sprawnie, zmieniają biegi błyskawicznie i potrafią być oszczędniejsze od manualnych odpowiedników, ale mają jedną cechę, która re...
Podpora skrzyni biegów to niedrogi i bardzo przydatny sprzęt do warsztatu mechanicznego, zajmującego się naprawami silników, skrzyń biegów i układu przeniesienia napędu. Podnośnik skrzyni biegów ułatwia i przyspiesza pracę. Przede wszystkim chroni pr...
Klient przyjeżdża z Citroënem C5, mówi że chce wymienić olej w automacie. Skrzynia Aisin – mówi z przekonaniem. To prawda. Ale która Aisin? TF-80SC oznaczana w PSA jako AM6, sześciobiegowa? A może starszy TF-60SN? Albo nowszy EAT8, czyli AWF8G45? A j...
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów od lat budzi dyskusje zarówno wśród mechaników, jak i kierowców. Zwolennicy metody dynamicznej przekonują, że pozwala ona usunąć niemal cały zużyty olej, podczas gdy producenci wielu przekładni – w tym ZF...
W używanym John Deere’ze z przekładnią powershift stan pompy systemowej może decydować o pracy skrzyni i kosztach przyszłej naprawy. Wiarygodny pomiar warto wykonać dopiero po rozgrzaniu oleju, wtedy łatwiej wychwycić spadki ciśnienia, których nie po...
Niepozorne błędy podczas parkowania mogą szkodzić samochodowi bardziej, niż się wydaje. Niewłaściwe użycie hamulca ręcznego lub pozostawienie auta zbyt długo w jednym miejscu jest w stanie prowadzić do uszkodzeń. Eksperci radzą, jak używać pojazdu be...
Automatyczne przekładnie stały się nieodłącznym elementem współczesnej motoryzacji, oferując wyjątkowy komfort jazdy oraz wysoką precyzję zmiany przełożeń. Jednak wraz z ich popularyzacją na rynku pojawiło się wiele szkodliwych mitów dotyczących obsł...
Kupujący używane samochody z Japonii często są zaskoczeni doskonałym stanem technicznym silnika. To dlatego, że Japończycy mają m.in. swoją własną zasadę zmiany oleju. Zastanawiam się, czy nie wprowadzić jej w swoim aucie.
Regularna wymiana oleju to jeden z kluczowych elementów dbania o silnik i jego długowieczność. W Japonii kierowcy stosują jednak nieco inną filozofię serwisowania. Na czym ona polega i czym różni się od tego, do czego przywykliśmy?
Dynamiczna wymiana oleju w typowej sześciobiegowej skrzyni Aisin (olej, filtr, uszczelki, robocizna, diagnostyka, adaptacja) to dziś koszt od 900 do 1500 złotych w zależności od regionu i warsztatu. Remont kapitalny tej samej skrzyni po awarii spowod...