Wymiana oleju co 50 tys. km to rzeczywistość. Znalazłem skrajny przypadek

Czy można wymieniać olej co 30 tys. km? Producenci coraz częściej promują oleje typu Long Life, które mają pozwalać na dłuższe interwały serwisowe. Wielu kierowców i mechaników podchodzi jednak do tych zaleceń z przymrużeniem oka.

Wielu kierowców sądzi, że o trwałości silnika decyduje głównie styl jazdy. Mechanicy przekonują jednak, że coraz większe znaczenie ma coś zupełnie innego. Co zaskakujące, źródłem problemu często są rozwiązania stosowane przez samych producentów samoc...

W dynamicznie zmieniającej się gospodarce Chin, kierowcy ciężarówek wyłonili się jako jedna z kluczowych i najlepiej zarabiających grup zawodowych. Raport opublikowany w 2025 roku przez Instytut Badań nad Zatrudnieniem i Warunkami Życia Ludności Uniw...

Skrzynie DSG od Volkswagena to jedne z najpopularniejszych automatów na polskim rynku - trafiają do Golfów, Octavii, Leonów, Aron i wielu innych modeli koncernu. Działają sprawnie, zmieniają biegi błyskawicznie i potrafią być oszczędniejsze od manual...

Kupujący używane samochody z Japonii często są zaskoczeni doskonałym stanem technicznym silnika. To dlatego, że Japończycy mają m.in. swoją własną zasadę zmiany oleju. Zastanawiam się, czy nie wprowadzić jej w swoim aucie.

Regularna wymiana oleju to jeden z kluczowych elementów dbania o silnik i jego długowieczność. W Japonii kierowcy stosują jednak nieco inną filozofię serwisowania. Na czym ona polega i czym różni się od tego, do czego przywykliśmy?

Dynamiczna wymiana oleju w typowej sześciobiegowej skrzyni Aisin (olej, filtr, uszczelki, robocizna, diagnostyka, adaptacja) to dziś koszt od 900 do 1500 złotych w zależności od regionu i warsztatu. Remont kapitalny tej samej skrzyni po awarii spowod...

Wysokie ceny na stacjach paliw to nie jedyny problem, z którym muszą mierzyć się kierowcy w związku z napiętą sytuacją na Bliskim Wschodzie. Tamtejszy konflikt zaczyna mocno odbijać się również na rynku olejów silnikowych, a skutki tego mogą poczuć z...

Zaskakująca faktura z niemieckiego autoryzowanego serwisu BYD. Przegląd gwarancyjny samochodu BYD Atto 3 z 2024 roku z przebiegiem niecałych 5 000... Artykuł Dealerzy wybiją nam z głowy chińskie auta na serwisach? Przegląd BYD Atto 3 za 505 euro, 2 1...

Nowy silnik 1.2 Turbo 100, który zastąpił niesławnego PureTecha 1.2, otrzymał łańcuch rozrządu, przebudowany układ tłokowy i wydłużony harmonogram obsługi. Peugeot przewiduje pełny przegląd co dwa lata lub 25.000 km. Pomiędzy nimi samochód ma przecho...