Niemiecki koncern z branży motoryzacyjnej rozpoczął w Polsce zwolnienia grupowe. Do końca roku pracę w jednym z oddziałów ma stracić bardzo duża grupa pracowników. Wiadomo też, skąd ta decyzja. Niemiecki koncern ZF, jeden z największych na świecie producentów podzespołów samochodowych, przechodzi o...
Niemiecki producent części motoryzacyjnych ZF Friedrichshafen AG przeprowadza restrukturyzację. Koncern zatrudniający na świecie blisko 158 tys. osób wdrożył największy w swojej historii program redukcji etatów. Od stycznia 2024 r. pracę straciło już...
Branża motoryzacyjna przeżywa trudny okres, a kryzys nie omija nawet globalnych liderów. Niemiecki koncern ZF rozpoczął kolejną falę zwolnień grupowych, która obejmie także jego polskie zakłady. To odpowiedź na rynek pełen wyzwań i konieczność restru...
Producenci samochodów z Chin nie zamierzają poprzestawać na stałym rozwijaniu swojej sieci sprzedażowej oraz serwisowej. W planach mają także produkcję niektórych modeli w Europie. Podczas targów IAA w Monachium wiceprezes BYD Stella Li ogłosiła, że...
Zakłady ZF Passive Safety Systems w Częstochowie ogłosiły plan zwolnień grupowych. W pierwszej połowie 2026 roku pracę straci 225 osób, co stanowi 7 proc. obecnej załogi. Zwolnienia dotkną pracowników dwóch działów.
We wtorek 10 marca Volkswagen ogłosił, że w Niemczech zostanie zlikwidowanych nawet 50 tys. miejsc pracy we wszystkich markach koncernu VW. Dla niemieckiego czempiona motoryzacji cła Trumpa oznaczają dalsze cięcia kosztów.
Niemiecki producent czekolad Ritter Sport zapowiedział redukcję etatów w centrali w Waldenbuch. Powodem są rosnące ceny kakao i spadek popytu. Produkty tej firmy są szeroko dostępne w Polsce.
Najlepsza praca, to taka, do której przychodzi się z przyjemnością. Volkswagen jednak o tym zapomniał wiele lat temu, ale dopiero teraz została na niego nałożona kara.
Niemcy ryzykują utratę statusu kluczowego ośrodka przemysłu samochodowego. Taką ocenę przedstawiła we wtorek prezes Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) Hildegard Müller. Jej zdaniem kraj przeżywa „poważny kryzys jako miejsce prowadzenia działalno...
Niemiecki sektor motoryzacyjny czeka prawdziwe trzęsienie ziemi. Tamtejsze stowarzyszenie przemysłu motoryzacyjnego (VDA) prognozuje, że do 2035 r. branża straci w Niemczech 225 tys. miejsc pracy. Czemu?
Znana w motoryzacji od dekad instytucja szrotu odczekała się wreszcie uznania i certyfikowanej wersji. Stellantis uruchamia kolejne centra demontażu samochodów. Najnowsze powstało w Brazylii, ale używane części koncern sprzedaje też w Europie i USA....