Ponad 1000 kilometrów zasięgu przy niskim spalaniu. Tak Omoda 5 Hybrid ma poprawić największą bolączkę modelu. A to wszystko wciąż bez ładowania z wtyczki. Gama modelowa marki Omoda powoli się powiększa. Do salonów zawita za niedługo kolejna wersja napędowa, tym razem typowo nastawiona na niskie zuż...
źródło: https://motopodprad.pl/omoda-5-hybrid-niskie-spalanie-bez-ladowania-z-wtyczki/
dodano: 2025-08-26 17:31:06
Inne znaleziska:
autocentrum.pl
Porównanie: Omoda 9 Super Hybrid vs Audi Q5 e-hybrid quattro. Połączenie osiągów i ekonomii
Porównanie: Omoda 9 Super Hybrid vs Audi Q5 e-hybrid quattro. Połączenie osiągów i ekonomii
Hybrydy plug-in notują ostatnio imponujące wzrosty, a najnowsze modele zaskakująco dobrze łączą dobre osiągi z niskim zużyciem paliwa. Pod lupę bierzemy popularną w Polsce chińską hybrydę w postaci Omody 9 Super Hybrid oraz prawdziwy hit rynku premiu...
egospodarka.pl
OMODA 5 Hybrid - nowy hybrydowy SUV z zasięgiem do 1000 km od września w Polsce
OMODA 5 Hybrid - nowy hybrydowy SUV z zasięgiem do 1000 km od września w Polsce
Jesienią 2025 roku na polski rynek trafi hybrydowy OMODA 5 Hybrid - reprezentant nowej generacji zelektryfikowanych pojazdów Grupy CHERY. Model...
magazynauto.pl
Omoda 9 Super Hybrid: chiński SUV z ambicjami premium | TEST
Omoda 9 Super Hybrid: chiński SUV z ambicjami premium | TEST
Omoda 9 to kolejna na naszym rynku chińska nowość – spory SUV z hybrydą plug-in o mocy ponad 500 KM, który celuje nawet w klasę premium. Kosztuje przy tym „jedyne” 220 tysięcy złotych, ale w tej rywalizacji to nie niska cena jest kluczowym argumentem...
kdk.pl
Test: Omoda 9 Super Hybrid Exclusive - Nie dorosłem do niego
Test: Omoda 9 Super Hybrid Exclusive - Nie dorosłem do niego
Napęd na wszystkie koła, 537 KM, nadwozie SUV, napęd hybrydowy z możliwością ładowania z gniazdka, jedna wersja wyposażenia posiadająca elementy niedostępne nawet za dopłatą w niektórych markach, siedem lat gwarancji i cena, która może sprawić, że sp...
auto-swiat.pl
Pojeździłem Omodą 5 Hybrid. Realne zużycie paliwa rozjechało mi się z obietnicą producenta. To źle?
Pojeździłem Omodą 5 Hybrid. Realne zużycie paliwa rozjechało mi się z obietnicą producenta. To źle?
224 KM za niecałe 120 tys. zł? Plus napęd hybrydowy, siedem lat gwarancji i nadwozie kompaktowego SUV-a coupe? To musi być chiński samochód. Kilka dni z najnowszą Omodą 5 Hybrid pokazało mi, ile jest naprawdę wart ten rywal Toyoty C-HR. I jak bardzo...
autocentrum.pl
Napęd Chery Super Hybrid w różnych segmentach. Jaecoo 7 vs Omoda 7 vs Chery Tiggo 8
Napęd Chery Super Hybrid w różnych segmentach. Jaecoo 7 vs Omoda 7 vs Chery Tiggo 8
Chiński koncern Chery chwali się swoim zaawansowanym układem hybrydowym Chery Super Hybrid. Trafia on do wielu modeli różnych marek. Postanowiłem porównać modele z różnych segmentów w postaci kompaktowego SUV-a Jaecoo 7 oraz SUV-y klasy średniej jak...
francuskie.pl
Stellantis szykuje dwa nowe silniki hybrydowe 1.6 Turbo Full Hybrid i 2.0 Turbo Full Hybrid i PHEV?
Stellantis szykuje dwa nowe silniki hybrydowe 1.6 Turbo Full Hybrid i 2.0 Turbo Full Hybrid i PHEV?
Stellantis przygotowuje dwie nowe jednostki napędowe, które już wkrótce trafią do wielu modeli koncernu – 1.6 Turbo Hybrid i 2.0 Turbo Hybrid. Choć branża motoryzacyjna intensywnie rozwija elektromobilność, klienci wciąż masowo wybierają samoch...
francuskie.pl
Nowa Dacia Bigster 1.8 Hybrid 155 kontra Citroën C5 Aicross 1.2 Hybrid 145 – który model wybrać?
Nowa Dacia Bigster 1.8 Hybrid 155 kontra Citroën C5 Aicross 1.2 Hybrid 145 – który model wybrać?
Citroën coraz śmielej próbuje konkurować z budżetową marką Dacia, co doskonale pokazuje zbliżenie podstawowej ceny nowego C5 Aircrossa do hybrydowego Bigstera w poziomie Journey. W obu przypadkach otrzymujemy SUV-a z automatyczną skrzynią biegów i pr...
francuskie.pl
Dacia Full Hybrid, Mild Hybrid czy LPG? Porównanie technologii napędu
Dacia Full Hybrid, Mild Hybrid czy LPG? Porównanie technologii napędu
Dacia od lat buduje swoją pozycję na prostych, sprawdzonych i rozsądnie wycenionych rozwiązaniach. Dziś gama rumuńskiej marki jest bardziej zróżnicowana niż kiedykolwiek wcześniej. Klient może wybrać klasyczne LPG, układ Mild Hybrid albo zaawansowany...
motofilm.pl
Chiński hit za 115 tys. zł? Jest haczyk, który wkurza wielu właścicieli. Omoda odrzuca reklamacje
Chiński hit za 115 tys. zł? Jest haczyk, który wkurza wielu właścicieli. Omoda odrzuca reklamacje
Artykuł Chiński hit za 115 tys. zł? Jest haczyk, który wkurza wielu właścicieli. Omoda odrzuca reklamacje pochodzi z serwisu motofilm.pl.