Ford zrobił własne dopłaty do elektryków - Puma Gen-E w bardzo atrakcyjnej ofercie

Ford pochwalił się, że w czwartym kwartale 2025 roku wprowadzi w Chinach do sprzedaży Forda Bronco w wersji elektrycznej. Auto, które... Artykuł Elektryczny Ford Bronco? Tak, ale tylko dla Chin. Bateria 105,4 kWh. Do wyboru również Ford B...

Ford w Europie będzie Renault. Po co nam w ogóle Ford?

Ford i Grupa Renault ogłosiły zawiązanie współpracy, w ramach której na rynek trafią dwa samochody opracowane przez Renault, ale zaprojektowane ... Artykuł Ford wchodzi we współpracę z Grupą Renault. Spekulacje: wróci Ford Fiesta EV, krewniak Renault...

Koniec kwietnia, maja i początek czerwca przyniosą kilka ważnych terminów dla rolników korzystających ze wsparcia ARiMR. Chodzi m.in. o rozliczenie silosów z KPO, dopłaty do pszczół, wymianę dachów z azbestu i tegoroczną kampanię dopłat bezpośrednich...

"Zamiast nasyłać kontrole na tych, którzy z sercem i bezinteresownie pomagają najsłabszym, powinniśmy im zwyczajnie podziękować i wesprzeć".

Amerykanie zdecydowali, że Europa potrzebuje "normalnego" samochodu. Zatem zdecydowano opracować nowy model, który nie powinien być elektryczny. Na razie nie ma zbyt wielu informacji, ale Ford już coś przekazał.

Ford ogłasza rewolucję na europejskim rynku. Globalne kierownictwo tej marki właśnie zatwierdziło plany rozwoju gamy modelowej. Wśród pierwszych nowych aut po cichu wymienia się następcę Fiesty. 

To nie jest auto, którego ktokolwiek potrzebuje. To jest auto, które po prostu chce się mieć.

W świecie motoryzacji nie brakuje ostatnio dramatycznych zwrotów akcji, ale decyzja Forda o zamknięciu swojej fabryki aut elektrycznych w Kolonii przykrywa wszystkie inne doniesienia. Choć oficjalnie mowa jest o „dobrowolnych odejściach”, skala reduk...

Henry Ford nie zadowalał się tylko dominacją na rynku motoryzacyjnym. Chciał zreformować świat – począwszy od swoich fabryk, aż po amazońskie lasy deszczowe. W latach 20. XX wieku postanowił wybudować modelowe amerykańskie miasto w Brazylii, by...