Francuski rząd chce, by koncerny Stellantis i Renault mocniej wspierały lokalnych oraz europejskich dostawców części i komponentów. To reakcja na coraz głębszą współpracę europejskich producentów samochodów z firmami z Chin. Renault i Stellantis mają wykorzystywać więcej części, komponentów oraz usł...
Francja naciska na przeniesienie dyskusji na temat tempa i kierunku transformacji energetycznej Unii Europejskiej na szczebel przywódców. Debaty między liderami są bowiem zarezerwowane dla kwestii najbardziej spornych, a wyniki przyjmowane są jednomy...
Związek zawodowy CFTC Stellantis opublikował ostry komunikat, w którym wyraża „gniew i oburzenie” wobec wspólnej deklaracji rządów Francji i Hiszpanii o utrzymaniu zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 roku. Zdaniem związkowców to de...
Eric Laforge, mając za sobą ponad 30 lat kariery w branży motoryzacyjnej, został mianowany nowym dyrektorem Stellantis Pro One — globalnej jednostki biznesowej ds. pojazdów użytkowych Stellantis. Oficjalnie stanowisko to obejmie 1 stycznia 2026 roku....
Renault sprzedało blisko 29 tysięcy nowych samochodów i zwycięża, Peugeot z wynikiem 23 tysięcy aut jest na drugim miejscu a na trzecim znalazł się Citroën. Dacia spada w tym miesiąca dopiero na 6. miejsce. Oto wyniki sprzedaży nowych samochodów we F...
Francuska branża motoryzacyjna znów żyje personalnymi przetasowaniami. Gilles Vidal, jeden z najbardziej znanych projektantów samochodów w Europie, odpowiedzialny za sukces Peugeot 3008 II, ponownie obejmuje stanowisko szefa designu marek europejskic...
Negocjowany od lat traktat o wolnym handlu między Unią Europejską a krajami Mercosur – Brazylią, Argentyną, Paragwajem i Urugwajem – budzi coraz większe emocje. Ma on ułatwić przepływ towarów, usług i kapitału, ale w praktyce może okazać się pewnego...
W Unii Europejskiej znowu iskrzy — tym razem między Berlinem a Paryżem. Niemcy, wspierane przez potężny lobby przemysłowy ACEA, chcą opóźnić wprowadzenie zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych, który ma wejść w życie w 2035 roku. Francja nato...
Nowy Citroën Basalt, Renault Koleos z trzema ekranami, a może „argentyńska Dacia Bigster”, czyli Renault Boreal? Ruszam do Argentyny, by sprawdzić na miejscu, czym dziś żyje tamtejsza motoryzacja. W planach są wywiady z przedstawicielami Renault i St...
Pierwsze 10 dni marca 2026 roku pokazują ciekawy obraz rynku nowych samochodów osobowych w Polsce. Z perspektywy marek francuskich i szerzej – koncernów obecnych na Francuskie.pl – widać wyraźnie, że Renault Group radzi sobie dziś lepiej niż Stellant...