Chińskie marki samochodowe coraz mocniej rozpychają się w Europie, ale razem z ich ekspansją pojawił się spór o przejrzystość internetowych testów aut. Brytyjscy youtuberzy – Joe Achilles i Peter Greaves – twierdzą, że niektórzy twórcy mogą otrzymywać wysokie wynagrodzenia za promowanie modeli, a wi...
Kanada ogłosiła nowe porozumienie z Chinami. Od 1 marca 2026 roku znosi dodatkowe cła w wysokości 100 procent na chińskie samochody... Artykuł KANADA rezygnuje z dodatkowych ceł na chińskie samochody elektryczne. UNIA myśli o cłach na chińskie hybryd...
Ustalenia agencji Reutera rzucają cień na transparentność działań dwóch producentów samochodów z Chin - Zeekra i Nety. Obie firmy miały celowo zawyżać dane dotyczące sprzedaży, by osiągać kwartalne cele i wzmacniać swój wizerunek w oczach inwestorów...
W 2024 r. w naszym kraju było zarejestrowanych niecałe 20,5 mln samochodów osobowych – na każdego Polaka w wieku produkcyjnym przypadło zatem prawie jedno auto. Autorzy nowego raportu EFL sprawdzili, w jakim kierunku zmierza obecnie rynek aut osobowy...
Statystyki z dwóch różnych systemów, tym niemniej znamienne. Otóż według obliczeń Jato Dynamics, BYD sprzedał w Europie w pierwszej połowie 2025... Artykuł BYD już przeskoczył w Europie Hondę i Mitsubishi. Chińskie marki prą w górę. Ale g...
Jato- Polska jednym z motorów Sierpień 2025 okazał się miesiącem wyraźnych przetasowań na europejskim rynku motoryzacyjnym. Według raportu Jato Dynamics, w 28 krajach Europy zarejestrowano łącznie 790 177 nowych samochodów osobowych, co oznacza wzros...
We wrześniu w Polsce zarejestrowano 4453 nowe osobowe samochody całkowicie elektryczne (BEV). To wzrost o 196 proc. rok do roku – informuje PEVO Index, przygotowywany wspólnie przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA), IBRM Samar oraz...
Auta chińskich producentów w Polsce biją rekordy pod względem liczby rejestracji nowych samochodów, a ich obecność jest również zauważalna na rynku aut używanych, chociaż jeszcze na znacznie mniejszą skalę.
Jim Farley, prezes Forda, bije na alarm. Jego zdaniem chińscy producenci samochodów są dziś największym zagrożeniem dla globalnego przemysłu motoryzacyjnego – większym niż Japonia w latach 80. XX wieku. Farley ostrzega, że jeśli trend się utrzyma, to...