Aż trudno w to uwierzyć, ale od premiery bieżącej, siódmej generacji BMW serii 7 mijają właśnie cztery lata. Kontrowersje wokół jej designu jednak nadal nie słabną – tak samo jak wielkie zainteresowanie klientów, które pozostawiło sprzedaż konkurencj...
To może być jedna z najważniejszych informacji o elektrycznej transformacji Renault. Małe Renault 5 E-Tech Electric osiąga wyższą marżę niż większe i droższe Mégane oraz Scenic. Ujawnił to sam François Provost, dyrektor generalny Grupy Renault. Jeszc...
Ale jak to? Miejskie Renault Clio 6 jest … większe niż kompaktowe Mégane I? Tak, do tego właśnie doszliśmy. A różnice są naprawdę spore. Renault Mégane I było samochodem na tyle dobrym, że niektóre egzemplarze jeżdżą do dzisiaj. Reklamowane jako bezp...
Renault 4 to jeden z najważniejszych samochodów w historii francuskiej motoryzacji. Auto produkowane przez ponad 3 dekady doczekało się wielu wersji, w tym dostawczej van. Teraz zadebiutował jego współczesny odpowiednik.
Od czasu rozpoczęcia współpracy z Francuskie.pl napisałam 500 artykułów. Z tej okazji chciałam napisać artykuł nieco inny niż zwykle. Będzie on poświęcony tym razem modelom, które szczególnie mi się podobają, z różnych względów. Dziś bohaterami będą...
Emocje i pozytywne wspomnienia są najcenniejszym bogactwem każdego z nas, bogactwem którego nie kupimy za żadne pieniądze. Czy aby na pewno? Dla entuzjastów motoryzacji nawet niezbyt drogi samochód potrafi wygenerować mnóstwo radości – nawet z drogi...
Renault Mégane IV to model, który w Polsce cieszy się dużą popularnością na rynku wtórnym. Atrakcyjna stylistyka, bogate wyposażenie i stosunkowo niskie koszty eksploatacji sprawiają, że samochód ten często widoczny jest na naszych ulicach. Źródłem n...
Renault Megane Coupe wyróżniało się sportową sylwetką, bo w odróżnieniu od innych producentów, stworzenie wersji z jedną parą drzwi nie ograniczyło się do wydłużenia przednich drzwi i rezygnacji z tylnych, lecz zaprojektowano je niemalże od nowa. Zre...
Renault zaskakuje. Po latach ścisłego podziału gamy, marka rozważa wprowadzenie klasycznych napędów do modeli Mégane E-Tech i Scénic E-Tech – aut, które dotąd były symbolem elektrycznej transformacji. Powód? Rynek EV nie rośnie tak szybko, jak zakład...