Stellantis postawił Brukseli cztery twarde warunki i zapowiada, że bez ich spełnienia europejskie fabryki mogą wstrzymać produkcję najmniejszych aut oraz lekkich pojazdów użytkowych. W grę wchodzi nie tylko ochrona marż, lecz także utrzymanie dostępnej oferty miejskich samochodów i furgonów dla mały...
Europejski przemysł motoryzacyjny nie potrzebuje kolejnych deklaracji, lecz szybkich decyzji – przekonuje Emanuele Cappellano, odpowiedzialny za działalność Stellantis w Europie. Koncern przedstawia Brukseli cztery konkretne żądania: łagodniejsze cel...
Niepewność zdarzeń gospodarczych i konkurencja globalna to dwa najważniejsze wyzwania, z którymi przedsiębiorstwa będą musiały zmierzyć się w najbliższych pięciu latach - wynika z badania Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE). Na niepewne otoczenie...
Według najnowszego raportu Światowej Organizacji Zdrowia (WHO), niebezpieczna żywność odpowiada za około 866 milionów zachorowań i nawet 1,5 miliona zgonów rocznie na świecie. Najbardziej narażone są małe dzieci poniżej 5. roku życia, które znacznie...
Czy istnieje zagrożenie, że Stellantis zamknie jedną ze swoich fabryk w Polsce? Pytanie może brzmieć prowokacyjnie, ale warto spojrzeć na całą sprawę z punktu widzenia ostatnich decyzji koncernu.: włoski rząd otwiera portfele, Antonio Filosa, nowy s...
Eric Laforge, mając za sobą ponad 30 lat kariery w branży motoryzacyjnej, został mianowany nowym dyrektorem Stellantis Pro One — globalnej jednostki biznesowej ds. pojazdów użytkowych Stellantis. Oficjalnie stanowisko to obejmie 1 stycznia 2026 roku....
Antonio Filosa, szef Stellantis, odwiedził zakłady koncernu w Miluzie we francuskiej Alzacji. Wizyta miała szczególne znaczenie, ponieważ to właśnie tam ogłoszono inwestycje przekraczające miliard euro, które mają przygotować fabrykę do produkcji now...
Seniorzy coraz częściej poszukują aut, które są proste w obsłudze, wygodne i bezpieczne. Wybór nie zawsze pada na drogie modele, lecz na praktyczne i tanie samochody miejskie. Liczy się niskie spalanie, łatwość parkowania i dobra widoczność. Te cechy...
Kiedy Mario Christou z Carwow pisze, że małe auta elektryki są po prostu lepsze od małych aut spalinowych, trudno uznać to za prowokację. Zwłaszcza gdy w tym samym tekście przyznaje Renault Twingo E‑Tech pierwszą w swojej karierze notę 10/10. To nie...