W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".
W ciągu pierwszych 9 miesięcy 2025 r. nowe samochody elektryczne oraz hybrydowe stanowiły ponad 60 proc. wszystkich nowych samochodów zarejestrowanych w Polsce.
Samochody elektryczne zyskują w Polsce popularność w szalonym tempie. Po raz pierwszy w historii wyprzedziły diesle. Sytuacja wkrótce może się jednak delikatnie zmienić.
Nie tylko dla Toyoty czy Lexusa Polska jest atrakcyjniejszym rynkiem od Niemiec. Okazuje się, że w naszym kraju radzi sobie lepiej wiele marek chińskich. Sprawdziliśmy, jak wygląda sprzedaż nowych samochodów w 2026 r. w naszym kraju, i u sąsiada za O...
Japoński koncern sprzedał ponad 5,3 mln samochodów. Najnowsze dane pokazują, że jeden z segmentów rozwija się w tempie, które jeszcze niedawno wydawało się mało prawdopodobne. To pokazuje wyraźną zmianę w wyborach kierowców na całym świecie.
Czesi coraz chętniej patrzą na Polskę jako miejsce do życia i inwestowania. Rosnące zainteresowanie obejmuje także nieruchomości. W regionach przygranicznych kupują domy, a polskie miasta i kurorty przyciągają kolejnych nabywców.
W pierwszej połowie 2025 roku w Europie kupiono nieco mniej samochodów niż w tym samym okresie 2024 roku. Listę bestsellerów zdominowały trzy auta miejskie, a w top 10 najwyższy wzrost odnotował Volkswagen Tiguan.
Wygląda na to, że w przeciwieństwie do klientów biznesowych, indywidualni nabywcy nowych samochodów w Polsce nie obawiają się ewentualnych problemów z dostępnością części zamiennych ani utraty wartości chińskich samochodów. W lipcu "Kowalscy" kupili...
Duże zaskoczenie. Zgodnie z danymi niemieckiego Federalnego Urzędu ds. Transportu Samochodowego (KBA), samochody czysto elektryczne stanowiły w Niemczech w czerwcu aż... Artykuł Auta elektryczne kupowane w Niemczech chętniej niż hybrydy czy modele ty...