Osiem największych na świecie stowarzyszeń branży żeglugowej zaapelowało do Organizacji Narodów Zjednoczonych i Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) o sprzeciwienie się jakimkolwiek obowiązkowym opłatom w Cieśninie Ormuz. Uważają, że mogłoby to skutkować wprowadzeniem podobnych opłat w innych...
Wiodący armatorzy w odpowiedzi na blokadę Cieśniny Ormuz znaleźli sposoby choćby częściowego przemieszczenia ładunków między portami Półwyspu Arabskiego a rynkami międzynarodowymi. Takie działania podjęli armatorzy kontenerowców i masowców, spedytorz...
Armatorzy próbują zachęcić marynarzy do podejmowania ryzykownych rejsów przez cieśninę Ormuz, oferując im wyjątkowo wysokie premie finansowe — informuje Bloomberg. W grę wchodzi nawet sześciokrotność wynagrodzenia.
Donald Trump wycofał się z planu nałożenia 20-procentowej opłaty na transporty towarowe przepływające przez cieśninę Ormuz po tym, jak amerykańscy sojusznicy z regionu Zatoki Perskiej wezwali go do rezygnacji z tego pomysłu.
Teheran de facto przekształcił najważniejszy szlak naftowy świata w płatną autostradę. Irański parlament szykuje ustawę, a ceny ropy reagują natychmiast. Dla rynków to zupełnie nowa zmienna w i tak już skomplikowanym równaniu. Artykuł Iran chce zarab...
Rośnie liczba statków przepływających przez Cieśninę Ormuz, jeden z najważniejszych szlaków transportowych świata. Poprawa sytuacji bezpieczeństwa, wsparcie ze strony amerykańskich sił zbrojnych oraz nadzieje na porozumienie między USA a Iranem skłan...
Jak donosi dziennik "Financial Times", armatorzy stoją przed dramatycznym wyborem trasy wyjścia z regionu. Wszystko przez sprzeczne wytyczne, jakie kapitanom statków przekazują Iran, Stany Zjednoczone oraz zachodnie towarzystwa ubezpieczeniowe.
Jeden z armatorów próbuje nakłonić załogi do przepłynięcia cieśniny Ormuz, oferując im dodatkowe sześć miesięcy wynagrodzenia. Stawia to marynarzy przed trudnym wyborem między wysokimi korzyściami finansowymi a ryzykiem utraty życia – pisze Bloomberg...
Monitoring kutrów i więcej kontroli. Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi chce zaostrzenia przepisów dotyczących połowów oraz nadzoru nad działalnością rybacką. Armatorzy mówią o absurdzie. Rząd chce zaostrzyć zasady kontroli rybołówstwa. W planach s...
Armatorzy kontenerowi coraz wyraźniej dostosowują swoje siatki połączeń między Azją a Europą do nowych regulacji klimatycznych Unii Europejskiej. Jak wynika z analizy firmy badawczej Sea-Intelligence, nowe konfiguracje serwisów planowane na 2026 rok...
Nie tylko loty, ale i rejsy statków wycieczkowych są odwoływane po eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie. Ze względu na to, że kilka statków nie mogło opuścić portów w Zatoce Arabskiej, szereg europejskich rejsów wstrzymano.