Samochody elektryczne są coraz łatwiejsze i tańsze w produkcji, ale przemysł motoryzacyjny nie wierzy, że za kilkanaście lat całkowicie zastąpią auta spalinowe. 53 proc. uczestników globalnego badania AMS/ABB ocenia pełne przejście na produkcję elektryków jako niemożliwe lub bardzo trudne.
Przedstawiciele europejskiego przemysłu motoryzacyjnego spotykają się dziś z przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulą von der Leyen w Brukseli, w ramach trzeciego i ostatniego etapu tzw. dialogu strategicznego dotyczącego przyszłości branży. Główny...
Pomysł wyznaczenia 2040 r. jako granicznej daty dla globalnego odejścia od nowych samochodów spalinowych pojawił się podczas szczytu klimatycznego COP26 w Glasgow. Wtedy grupa rządów, producentów samochodów i organizacji ekologicznych poparła deklara...
Mniej niż połowa przedstawicieli branży motoryzacyjnej uważa za realne całkowicie przejście na produkcję samochodów elektrycznych do 2040 r. Obawy są widoczne szczególnie w Europie i USA – wynika z globalnego badania AMS / ABB Automotive Manufacturin...
Szeroko rozumiana elektryfikacja, która jeszcze niedawno wydawała się nieuniknioną przyszłością motoryzacji, dziś napotyka coraz wyraźniejszy opór. Kolejne koncerny korygują swoje strategie i odchodzą od wcześniej ogłaszanych planów – zauważa „Interi...
Niemiecka branża motoryzacyjna się zwija. Zlikwidowano już 50 tysięcy miejsc pracy, a planowane są kolejne cięcia – podaje konserwatywny dziennik Junge Freiheit. W sumie w niemieckim przemyśle ubyło w ubiegłym roku aż 114 tys. miejsc pracy, z c...
Najwięksi producenci samochodów coraz częściej wymieniają prezesów, bo dzisiejsza branża wymaga już nie tylko zarządzania fabrykami, ale też oprogramowaniem, bateriami, AI i automatyką. Zmiany w Porsche, Nissanie, Stellantisie, Volvo, Renault, Jaguar...
Zbyt małe ambicje Komisji Europejskiej mogą kosztować unijny przemysł motoryzacyjny 350 tys. miejsc pracy. Według branży mamy możliwości, by produkować w Europie znacznie więcej, niż przewiduje unijna definicja local content dla motoryzacji.
Popyt na części i usługi warsztatowe jest ze sobą bezpośrednio powiązany, ale sytuacja poszczególnych uczestników rynku może wyglądać zupełnie inaczej. MotoFocus zapytał warsztaty, hurtownie motoryzacyjne oraz producentów części o ich oczekiwania dot...
W dniach 9-11 października 2026 r. w Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie odbędzie się kolejna edycja Automotive Parts Expo. Targi skierowane są przede wszystkim do profesjonalistów związanych z branżą motoryzacyjną – producentów i dystrybutorów części, wła...