Samochody elektryczne są coraz łatwiejsze i tańsze w produkcji, ale przemysł motoryzacyjny nie wierzy, że za kilkanaście lat całkowicie zastąpią auta spalinowe. 53 proc. uczestników globalnego badania AMS/ABB ocenia pełne przejście na produkcję elektryków jako niemożliwe lub bardzo trudne.
źródło: https://www.pb.pl/koniec-aut-spalinowych-do-2040-r-branza-motoryzacyjna-nie-wierzy-w-pelna-elektryfikacje-1265324
dodano: 08-08-2026 12:46:17
Inne znaleziska:
interia.pl
Takich zmian chce branża motoryzacyjna. Dziś ważą się losy aut spalinowych
Takich zmian chce branża motoryzacyjna. Dziś ważą się losy aut spalinowych
Przedstawiciele europejskiego przemysłu motoryzacyjnego spotykają się dziś z przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulą von der Leyen w Brukseli, w ramach trzeciego i ostatniego etapu tzw. dialogu strategicznego dotyczącego przyszłości branży. Główny...
interia.pl
12-09-2025 17:05:18
12-09-2025 17:05:18
interia.pl
Koniec aut spalinowych coraz mniej realny. Branża nie wierzy w termin 2040
Koniec aut spalinowych coraz mniej realny. Branża nie wierzy w termin 2040
Pomysł wyznaczenia 2040 r. jako granicznej daty dla globalnego odejścia od nowych samochodów spalinowych pojawił się podczas szczytu klimatycznego COP26 w Glasgow. Wtedy grupa rządów, producentów samochodów i organizacji ekologicznych poparła deklara...
interia.pl
15-08-2026 17:24:13
15-08-2026 17:24:13
zielonagospodarka.pl
Koniec aut spalinowych do 2040 roku? Branża mówi: raczej nie
Koniec aut spalinowych do 2040 roku? Branża mówi: raczej nie
Mniej niż połowa przedstawicieli branży motoryzacyjnej uważa za realne całkowicie przejście na produkcję samochodów elektrycznych do 2040 r. Obawy są widoczne szczególnie w Europie i USA – wynika z globalnego badania AMS / ABB Automotive Manufacturin...
zielonagospodarka.pl
17-08-2026 08:17:37
17-08-2026 08:17:37
pch24.pl
Koniec elektrycznego eldorado. Branża motoryzacyjna straciła miliardy dolarów
Koniec elektrycznego eldorado. Branża motoryzacyjna straciła miliardy dolarów
Szeroko rozumiana elektryfikacja, która jeszcze niedawno wydawała się nieuniknioną przyszłością motoryzacji, dziś napotyka coraz wyraźniejszy opór. Kolejne koncerny korygują swoje strategie i odchodzą od wcześniej ogłaszanych planów – zauważa „Interi...
pch24.pl
24-03-2026 08:30:09
24-03-2026 08:30:09
pch24.pl
Niemcy: Zlikwidowano już 50 tysięcy miejsc pracy, branża motoryzacyjna idzie w dół
Niemcy: Zlikwidowano już 50 tysięcy miejsc pracy, branża motoryzacyjna idzie w dół
Niemiecka branża motoryzacyjna się zwija. Zlikwidowano już 50 tysięcy miejsc pracy, a planowane są kolejne cięcia – podaje konserwatywny dziennik Junge Freiheit. W sumie w niemieckim przemyśle ubyło w ubiegłym roku aż 114 tys. miejsc pracy, z c...
pch24.pl
26-08-2025 19:18:09
26-08-2025 19:18:09
motoguru.pl
Motoryzacyjna karuzela prezesów. Toyota, Porsche i Stellantis pokazują, jak bardzo zmieniła się bran...
Motoryzacyjna karuzela prezesów. Toyota, Porsche i Stellantis pokazują, jak bardzo zmieniła się branża
Najwięksi producenci samochodów coraz częściej wymieniają prezesów, bo dzisiejsza branża wymaga już nie tylko zarządzania fabrykami, ale też oprogramowaniem, bateriami, AI i automatyką. Zmiany w Porsche, Nissanie, Stellantisie, Volvo, Renault, Jaguar...
motoguru.pl
10-03-2026 06:25:12
10-03-2026 06:25:12
feedburner.com
Branża motoryzacyjna w Niemczech na granicy paniki
Branża motoryzacyjna w Niemczech na granicy paniki
W niemieckich koncernach motoryzacyjnych pracę już straciło około 100 tys. ludzi, a do połowy 2035 r. może to być w sumie nawet 225 tys. pracowników
feedburner.com
14-05-2026 09:14:17
14-05-2026 09:14:17
wnp.pl
Branża motoryzacyjna bije na alarm. Możemy stracić 350 tys. miejsc pracy
Branża motoryzacyjna bije na alarm. Możemy stracić 350 tys. miejsc pracy
Zbyt małe ambicje Komisji Europejskiej mogą kosztować unijny przemysł motoryzacyjny 350 tys. miejsc pracy. Według branży mamy możliwości, by produkować w Europie znacznie więcej, niż przewiduje unijna definicja local content dla motoryzacji.
wnp.pl
06-07-2026 19:25:10
06-07-2026 19:25:10
magazynauto.pl
Nie tylko elektryki. UE luzuje zakaz sprzedaży aut spalinowych, stawia na neutralność technologiczną...
Nie tylko elektryki. UE luzuje zakaz sprzedaży aut spalinowych, stawia na neutralność technologiczną i nową klasę aut
Unia robi krok w tył w sprawie zakazu sprzedaży aut spalinowych po 2035 r. W nowej propozycji Komisji Europejskiej cel 100% redukcji emisji traci „absolutny” charakter: ma wynosić 90%. W pakiecie są też: neutralność technologiczna, nowa kategoria poj...
magazynauto.pl
17-12-2025 10:08:09
17-12-2025 10:08:09
interia.pl
Koniec aut spalinowych w UE szybciej? Nowy plan na elektryki
Koniec aut spalinowych w UE szybciej? Nowy plan na elektryki
Niemieccy dziennikarze dotarli do roboczych dokumentów Komisji Europejskiej, które mogą mieć gigantyczny wpływ na rynek nowych samochodów na Starym Kontynencie. Wynika z nich, że już w od 2030 roku klienci flotowi, którzy odpowiadają za ponad 60 proc...
interia.pl
23-07-2025 09:38:05
23-07-2025 09:38:05