Kia oficjalnie pokazała PV7. Duży elektryczny model PBV ma oferować do 460 km zasięgu, ładowanie od 10 do 80 procent w około 20 minut i do 8 m³ przestrzeni Cargo.
Kia PV7 to nowy elektryczny minivan Kii, który pokazuje, jak poważnie Kia podchodzi do tego segmentu aut na rynku. PV5 jest... Artykuł Nowa Kia PV7, większa i lepsza siostra PV5. Architektura 800 V, bateria nawet ~100 (96,2) kWh, ładowanie w 20 minut...
Kia rozbudowuje gamę pojazdów użytkowych. Podczas targów IAA Transportation 2026 w Hanowerze zaprezentowano model PV7 – drugi po mniejszym PV5 samochód należący do rodziny Platform Beyond Vehicle (PBV). Nowy, w pełni elektryczny van od początku powst...
W skrócie: Kia odsłania dostawcze karty Kia ma coraz większe ambicje – również w segmencie innym niż osobowy. Po wejściu na rynek elektrycznych dostawczaków z futurystycznie stylizowanym modelem PV5 marka szykuje kolejny krok. Model PV7 będzie większ...
Kia PV7 ma być większym i bardziej elastycznym uzupełnieniem elektrycznej rodziny PBV. Nowy van zadebiutuje 14 września 2026 roku podczas targów IAA Transportation w Hanowerze. Kia pokaże go obok mniejszego modelu PV5.
W skrócie: Kia zaczyna budować rodzinę Kia dopiero zaczyna budować własną rodzinę elektrycznych samochodów użytkowych, ale nie zamierza kończyć na jednym modelu. Po PV5, który zdobył tytuł International Van of the Year 2026, podczas IAA Transportatio...
Kia idzie za ciosem i po futurystycznie wyglądającym PV5 prezentuje większe PV7. Stylistyka obu modeli jest bardzo zbliżona, ale tu mamy już do czynienia z konkurentem Mercedesa VLE. Przynajmniej gdy mowa o wersji osobowej, bo jest też dostawcza.
Nowy Mercedes-Benz GLA debiutuje z trzema wersjami elektrycznymi, mocą do 354 KM i zasięgiem do 657 km WLTP. Ma instalację 800 V, ładowanie do 320 kW, bagażnik 410 litrów oraz dodatkowy frunk o pojemności 107 litrów.
Kilka minut przy ładowarce i samochód znów gotowy na setki kilometrów. Brzmi jak marketing, ale właśnie na tym chce zagrać chiński gigant motoryzacyjny. Firma pokazała nową generację baterii, która ma ładować się w tempie, o którym większość elektryk...
W skrócie: Mazda uproszczona Dotychczasowa oferta Mazdy 6e wymagała od klienta wyboru między zasięgiem a szybkością ładowania. Podstawowy wariant miał akumulator 68,8 kWh, 258 KM i zapewniał do 479 km WLTP. Long Range otrzymywał większy pakiet 80 kWh...
Szwedzki Kvdbil, dystrybutor pojazdów używanych, postanowił sprawdzić, które samochody elektryczne mają najlepsze baterie, tj. w jakich modelach degradacja przebiega najwolniej. Okazało... Artykuł Kia EV6, Kia e-Niro i Tesla Model Y z najwolniej degr...