Akumulatory w naszych smartfonach i samochodach elektrycznych od lat tkwią w pewnym impasie. Chociaż producenci obiecują coraz lepsze parametry, to podstawowa technologia wciąż opiera się na dobrze znanych, ale mających swoje ograniczenia rozwiązania...
Ładowanie w kilka minut. Czy to już koniec ery tradycyjnych akumulatorów litowo-jonowych? Tajwańska firma ProLogium właśnie zaprezentowała rozwiązanie, które – jak twierdzą eksperci – może wywrócić globalny rynek energii do góry nogami. Chodzi o „Sup...
Do zatrzymania doszło podczas największej akcji imigracyjnej w drugiej kadencji Donalda Trumpa. Federalni i stanowi funkcjonariusze wkroczyli na plac budowy fabryki baterii i samochodów elektrycznych Hyundai-LG w Ellabell w Georgii. Służby badają nie...
Stellantis kontynuuje działania na rzecz ponownego wykorzystania akumulatorów wysokiego napięcia w ramach strategii wdrażania modelu gospodarki o obiegu zamkniętym. Najnowszym projektem w tej dziedzinie jest Avathor One – elektryczny pojazd do transp...
Góry zużytych akumulatorów litowych rosną w zastraszającym tempie, a tradycyjne metody ich przetwarzania nie nadążają za skalą problemu. Szczególnie kłopotliwe okazują się anody litowo-metalowe, których wysoka reaktywność stanowiła dotąd poważne wyzw...
Góry zużytych baterii litowych to tykające ekologiczne bomby, które mogą albo zatruć środowisko albo… stać się źródłem cennych surowców. Właśnie z takim dylematem mierzą się Chiny, gdzie miliony pojazdów elektrycznych powoli zbliżają się do kresu swo...
Czas na materiał, który wygląda jak żel, ale zamiast wody i polimerów składa się wyłącznie z metali. Naukowcom z Teksasu udało się stworzyć takowy, choć do niedawna wydawało się to nieosiągalne. Chodzi o metaliczny żel wytrzymujący ekstremalne warunk...
Pora na powtórkę z rozrywki. Branżowe organizacje alarmują, że na skutek pogarszających się relacji z Chinami może zabraknąć kluczowych procesorów wykorzystywanych do produkcji samochodów. Jedną z ofiar ma być Volkswagen. Jeszcze w tym tygodniu firma...
To już nie są żarty. Okazuje się, że produkcja układów scalonych jest tak ważna, że władze holenderskie sięgnęły po specjalną ustawę z czasów zimnej wojny. Ofiarą w sporze władz Holandii z Chinami stał się przemysł motoryzacyjny. Istnieje duże ryzyko...
To już efekt domina. Skutki kryzysu w relacjach między Holandią a Chinami zaczynają odczuwać kolejne firmy z sektora motoryzacyjnego. Po producentach samochodów czas na gigantów z branży dostawców.