Włoski producent luksusowych samochodów, Maserati, oficjalnie potwierdził, że na ulicach nie zobaczymy w pełni elektrycznej wersji modelu MC20. Firma, będąca częścią grupy Stellantis, przechodzi obecnie gruntowną transformację. Chociaż Maserati od lat było jednym z liderów wśród marek premium w dąże...
Ach, Carlos Tavares - ciągle na ustach mediów. Szef grupy Stellantis lubi rzucać odważnymi stwierdzeniami, często dość kontrowersyjnymi. Tym razem stwierdził, że złe wyniki Maserati nie są kwestią fatalnej strategii marki, a źle realizowanym marketin...
Stellantis wyjaśnia, że nie zamierza pozbywać się marki Maserati. Oświadczenie pojawiło się w mediach po wypowiedzi dyrektora generalnego koncernu, który sugerował rezygnację z nierentownych marek. W kontekście niezadowalających dla firmy wyników spr...
Schemat był prosty - MC20 stało się bazą dla wersji wyścigowej, wersja wyścigowa stała się autem drogowym. Poznajcie Maserati GT2 Stradale. The post Wyścigowe geny w aucie do codziennej jazdy. Maserati GT2 Stradale nie rozczarowuje appeared first on...
Pewien pracownik włoskiej fabryki koncernu Stellantis opisał to co poczuł, gdy otrzymał od firmy ofertę na zakup luksusowego Maserati na specjalnych warunkach. Porównał to do słynnej wypowiedzi Marii Antoniny na wiadomość o pozbawionych chleba, buntu...
Sprzedaż Maserati dramatycznie spadła – z 15 300 do zaledwie 6 500 samochodów w porównaniu z ubiegłym rokiem. Artykuł Maserati się nie sprzedaje, bo „to wina marketingowców”. Jest w tym trochę racji pochodzi z serwisu motofilm.pl.
Maserati, podobnie jak cały koncern Stellantis, nie ma ostatnio dobrego okresu. W pierwszym półroczu 2024 r. sprzedano o połowę mniej samochodów niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Przedstawicielka grupy została zapytana, czy w związku z tym ro...
Wewntrzne analizy Stellantis wskazują na konieczność pozbycia się części marek, które generują zbyt małe przychody w stosunku do oczekiwanych rezultatów. Z posiadanych 15 marek koncern może pozbyć się nie tylko Maserati, ale też Alfa Romeo, Lancii a...
Maserati jest w tarapatach i w gronie firm powiązanych z grupą Stellantis może być tylko jeden "zbawca" - Ferrari. Ponoć dwa razy nie wchodzi się do tej samej rzeki, ale tutaj mowa o ostatniej desce ratunku. The post Maserati może wrócić w ręce Ferra...
W ostatnich dniach na rynku motoryzacyjnym pojawiły się spekulacje dotyczące przyszłości Maserati. Carlos Tavares, prezes Stellantis, ostrzegł, że nie zawaha się zamknąć marek, które nie przynoszą zysków, co wywołało obawy o przyszłość Maserati, Lanc...