Sprzedaż aut klasy premium w Polsce w I półroczu 2024 roku

Nie Volvo XC60, nie BMW serii 3, nie Audi Q5... Czerwiec w klasie premium zakończył się triumfem innego producenta. Zgadniecie którego?

W czasach rosnącej świadomości ekologicznej i dążenia do redukcji emisji CO2, hybrydy plug-in zyskują coraz większą popularność wśród kierowców. Ten rodzaj napędu łączy zalety silników spalinowych i elektrycznych, oferując możliwość jazdy w trybie ca...

W Polsce popyt na nowe samochody z wyższej półki ma się doskonale. W sierpniu 2024 roku krajowe wydziały komunikacji zarejestrowały 8761 osobówek klasy premium. Najwyższą sprzedaż zanotowało Audi, a żeby było ciekawiej, modele tej marki zagarnęły cał...

Wybór i konfiguracja samochodu klasy premium to kluczowa decyzja, która wymaga dokładnej analizy dostępnych opcji. Wśród sedanów klasy wyższej znajdziemy marki takie jak BMW, Toyota czy Audi, oferujące zaawansowane rozwiązania technologiczne, wysokie...

Sedan premium psuje rynek nowych aut. Jest tańszy od popularnych kompaktów

Najwyraźniej wzrosty cen samochodów we wszystkich segmentach nie zaburzyły sprzedaży wśród tych bogatszych. Samochody premium znów zaliczyły w Polsce solidny wzrost. The post Jaki wzrost cen?! Samochody premium mają się w Polsce doskonale. Sprzedaż w...

Czerwiec 2024 roku zapisał się wyjątkowo w historii polskiego rynku motoryzacyjnego. Padło wiele rekordów, a i pozycje w tabelkach zaskoczą wielu. Szczególnie gdy spojrzymy na marki premium.

W najbliższych miesiącach włoska marka wygasi produkcję aż trzech swoich modeli. Pustki w salonach jednak nie będzie. Na rynku pojawią się następcy. A kolejnym krokiem stanie się... irracjonalne ograniczenie produkcji SUV-a.

Stellantis, jeden z największych producentów samochodów na świecie, właściciel takich marek jak Peugeot, Alfa Romeo, Jeep, Ram czy Dodge, odnotował zróżnicowane wyniki sprzedaży swoich marek na rynku meksykańskim w pierwszej połowie 2024 roku. Poniże...

Dyrektor generalny Renault twierdzi, że sektorowi motoryzacyjnemu mogą grozić miliardowe kary, ponieważ sprzedaż pojazdów elektrycznych jest dużo niższa, niż powinna. Od przyszłego roku wchodzą w życie zaostrzone regulacje.