Stellantis zawiesza produkcję wodorowych aut w Polsce. Gliwice bez nowej linii

Rzeszów News Miasto Rzeszów nie zwalnia tempa w dążeniu do neutralności emisyjnej i właśnie ogłosiło zakup 20 nowoczesnych autobusów wodorowych. Całkowity koszt tej inwestycji to 82,5 mln złotych, z czego aż 67 mln zł pochodzi z Krajowego Planu Odbud...

W dniach 15–16 października 2025 roku w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni odbyła się 8. edycja Polish Conference on Hydrogen Energy and Technology (PCHET 2025) - najważniejsze w Polsce wydarzenie poświęcone gospodarce wodorowej, transfo...

Podczas V Konferencji Stron Porozumienia sektorowego na rzecz rozwoju gospodarki wodorowej, Hynfra oraz Promet-Plast podpisały list intencyjny, na mocy którego innowacyjne systemy energetyczne z Gaju Oławskiego trafią do wielkoskalowych projektów Hyn...

Stellantis się rozpadnie: przewiduje człowiek, przez którego Stellantis się rozpadnie

Eric Laforge, mając za sobą ponad 30 lat kariery w branży motoryzacyjnej, został mianowany nowym dyrektorem Stellantis Pro One — globalnej jednostki biznesowej ds. pojazdów użytkowych Stellantis. Oficjalnie stanowisko to obejmie 1 stycznia 2026 roku....

Zakład Stellantis w Pomigliano d’Arco we Włoszech, jeszcze niedawno nazywany dumą włoskiego przemysłu motoryzacyjnego, znalazł się w trudnej sytuacji. Koncern poinformował, że wprowadzi roczne ograniczenia w pracy dla wszystkich zatrudnionych tam osó...

Stellantis ogłosił czasowe wstrzymanie produkcji w fabrykach w Poissy pod Paryżem i w Pomigliano koło Neapolu - podała agencja Reutera. Decyzja wynika ze słabego popytu na rynku europejskim oraz konieczności dostosowania mocy produkcyjnych.

W zakładach Stellantis w Poissy narasta napięcie. Od poniedziałku fabryka stojąca u bram Paryża zatrzymała produkcję na trzy tygodnie, wysyłając około 2 tys. pracowników na przestój ekonomiczny. Oficjalny powód — „trudna sytuacja rynku motoryzacyjneg...

Jeszcze niedawno Dodge Hornet miał być dla amerykańskiej marki powrotem do głównego nurtu rynku. Modelem, który pozwoli wykorzystać rozpoznawalność i sympatię wypracowaną przez Chargera i Challengera. Projekt opierał się na ...

Stellantis zatrudnił Gillesa Vidala, jednego z czołowych dyrektorów ds. designu w Renault. Będzie kierował projektowaniem europejskich marek grupy, zastępując ustępującego Jean-Pierre'a Ploué.