Uszkodzony DPF – wycięcie, regeneracja czy wymiana?

W Krakowie planowana jest budowa nowej ścieżki rowerowej. Inwestycja spowoduje wycięcie 72 drzew. Nowa ścieżka dla rowerzystów ma powstać przy ulicy Puszkarskiej. Obecnie Zarząd Dróg Miasta Krakowa przygotowuje się do przetargu. Odcinek drogi przebie...

Wymiana uszkodzonego katalizatora może kosztować nawet kilka tysięcy złotych. Ale element można też wyciąć i korzystnie sprzedać, a w jego miejsce wspawać rurę. Co za to grozi? The post Kary za wycięcie katalizatora. Co grozi kierowcy i warsztatowi?...

Nowoczesne auta z silnikami benzynowymi są wyposażane w filtr sadzy, nazywany też GPF. Element, nawet gdy jest sprawny, bywa usuwany. Co za to grozi? The post Kary za wycięcie GPF. Co grozi kierowcy i warsztatowi? Kto je nakłada? first appeared on Wy...

Co należy zrobić, gdy zapali się kontrolka filtra DPF? Wygląda jak ostrzeżenie, a w rzeczywistości to sygnał do akcji. Większość kierowców instynktownie zatrzymuje auto, a to błąd. Trzeba działać szybko i z głową.

Silniki Diesla już od pierwszych lat XXI w. były wyposażane w filtry cząstek stałych, choć opcjonalnie, a jednym z prekursorów tego rozwiązania był Peugeot. Początkowo były to filtry FAP, które dziś określa się mianem mokrych. Z czasem jednak większą...

Koniec pobłażliwych przeglądów na polskich stacjach kontroli pojazdów. Nowe wytyczne z Brukseli wymuszą na diagnostach stosowanie cyfrowych narzędzi, które wyłapią każdą manipulację przy filtrze DPF i emisji spalin.

W dieslach można spotkać się z filtrami sadzy opisywanymi jako DPF oraz FAP. Czym się różnią i które z rozwiązań jest bardziej trwałe? The post DPF i FAP – różnice, działanie i eksploatacja filtrów cząstek stałych first appeared on Wybór Kierowców.

UE szykuje reformę, która może wywrócić system badań technicznych do góry nogami. Chodzi m.in. o pomiary emisji spalin, dostęp do danych z samochodu i wspólną bazę dla całej UE. Najbardziej odczują to właściciele aut z usuniętym DPF.

Unia Europejska szykuje rewolucję w przeglądach technicznych. Jak informuje Rzeczpospolita, nowe przepisy mają skutecznie eliminować auta z usuniętym filtrem DPF i zwiększyć kontrolę nad stanem technicznym pojazdów.

W internecie coraz częściej przeczytać można, że jeszcze w tym roku kierowców czeka rewolucja w badaniach technicznych pojazdów. Chodzi m.in. o uszczelnienie systemu i ukrócenie fikcyjnych przeglądów. Na stacjach miałyby się też pojawić mierniki cząs...