Wielu kierowców przed sezonem zimowym zastanawia się nad zmianą rozmiaru na mniejszy względem opon letnich. Najczęściej chodzi o zmniejszenie szerokości, bowiem powszechnie znaną prawdą jest ta, że węższa opona lepiej wgryza się w śnieg. Ile w tym prawdy? Czy warto, a jeśli tak, to kiedy zmieniać op...
Exodus było kiedyś planowane do premiery w tym roku. Jednak Archetype Entertainment potrzebowało trochę więcej czasu na przygotowanie i przesunęło datę premiery na początek 2027 roku. Jeśli myślałeś, że to oznacza czas między 1 stycznia a 30 czerwca...
W programie „Gotowi na wszystko” sprawdzamy, czy jako kierowcy jesteśmy gotowi na zimę. Jak wygląda sprawa wymiany opon? Warto je zmienić? Posłuchaj: Posłuchaj także: Gotowi na wszystko. Bushcraft w cieniu brzozy
Jeden z największych globalnych producentów opon systematycznie zwiększa udział materiałów odnawialnych oraz pochodzących z recyklingu. Do 2030 roku tego typu składniki mają stanowić 40% stosowanych materiałów do produkcji opon. W... Artykuł Nowy pom...
Dodatkowe obciążenie, holowanie przyczepy, ciężki SUV albo auto flotowe - w takich warunkach zwykłe ogumienie bywa za słabe. Z pomocą przychodzą opony wzmacniane, ale pod tym hasłem kryją się dwa różne rozwiązania: XL (Extra Load) i C (Commercial/Car...
Z formalnego punktu widzenia i opony zimowe, i całoroczne to… opony zimowe. To oznacza, że kto ma opony całoroczne, może na nich jeździć wszędzie, także tam, gdzie obowiązuje nakaz jazdy na oponach zimowych. Pomiędzy oponami zimowymi a całorocznymi j...
Wielu kierowców sądzi, że jeśli opony zimowe wyglądają dobrze i mają głęboki bieżnik, to wciąż są bezpieczne. Niestety to złudne wrażenie. Nawet nieużywana guma z czasem traci swoje właściwości, a samochód staje się trudniejszy do opanowania na ślisk...
Czas na zmiany, czas na opony W niektórych częściach Polski południowej właśnie spadł śnieg. To oznacza, że kto nie zdążył z wymianą opon, może mieć niedługo problem z dojazdem do celu. Pod warsztatami wulkanizacyjnymi ustawiają się kolejki, a jeśli...
Ostatnie dni skłaniają wielu kierowców do wymiany opon z zimowych na letnie. Słońce i prawie brak zimniejszych nocy może świadczyć o tym, że przyszedł ten czas. Jednak czy jest tak rzeczywiście? Jest pewna zasada, która pomoże podjąć decyzję.
Od lat większość kierowców i wulkanizatorów stosuję jedną zasadę. Lepsze opony zawsze montujemy z tyłu. Utrata przyczepności na tylnej osi prowadzi bowiem do poślizgu nadsterownego, nad którym trudniej zapanować, a zderzenie bokiem samochodu jest sta...