W czwartek zanurkowała akcje Volvo. W piątkowym handlu akcje Stellantis – właściciela marek takich jak Peugeot, Fiat, Opel, Citroën, Jeep czy Chrysler – spadały aż o 27% na giełdzie w… Artykuł Fiat i Opel jak Volvo. Rekordowe spadki na giełdzie pochodzi z serwisu PortalTechnologiczny.pl.
Holendrzy kochają klasyki, a szczególną miłością darzą Volvo P1800. Niektórzy ubóstwiają je tak bardzo, że daliby wszystko za to, żeby auto powróciło do oficjalnej sprzedaży. Są też tacy, którzy uznali, że... po prostu wskrzeszą P1800ES i sami będą j...
Volvo Cars uruchamia największą w swojej historii aktualizację oprogramowania over-the-air, wdrażając nowe środowisko obsługi Volvo Car UX. Aktualizacja ma trafić do ok. 2,5 mln samochodów w 85 krajach, a start wdrożenia zaplanowano na ten tydzień. Z...
Stellantis pod nowym przywództwem mocno rewiduje swoje podejście do elektryfikacji. Nie dość, że zapowiedziano dalszą produkcję samochodów z silnikami spalinowymi, to jeszcze zaapelowano do Unii Europejskiej o wycofanie przepisów zakazujących sprzeda...
9 września to Dzień Samochodu Elektrycznego. Stellantis wykorzystał okazję, żeby przypomnieć, że dziś ma w ofercie aż 60 modeli na prąd – od małych miejskich autek, przez SUV-y i dostawczaki, aż po luksusowe Maserati. Koncern podkreśla, że praktyczni...
Koncern Stellantis poinformował, że do dostawczych modeli średniej wielkości — Citroëna Jumpy'ego, Fiata Scudo, Opla Vivaro i Peugeota Experta — trafił silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 litra. Nowy diesel, który zastąpił dwulitrowy motor, będzie o...
Citroën, Peugeot i Opel mogą otrzymać technologię, umożliwiającą przejechanie nawet 1000 kilometrów bez ładowania, potwierdza dostawca rozwiązania. Technologia będzie pochodziła wprost z firmy Leapmotor, w której Stellantis ma udziały. Citroën C4, Pe...
Samochody Peugeot, Citroën, DS, Opel i Fiat wyposażone w silnik diesla 1.5 blueHDi DV5R mogą stwarzać zagrożenie pożarowe. Sprawa dotyczy samochodów wyprodukowanych i sprzedawanych głównie w drugiej połowie 2025 roku. Producent apeluje do właścicieli...
Wybrane modele marek Citroën, DS, Fiat, Opel i Peugeot otrzymują stopniowo silnik diesla. Na razie w słabszych odmianach 1.5 blueHDi, ale nie jest wykluczone, że wróci też 2.0 blueHDi po modyfikacjach. Stellantis już od grudnia rozszerza ofertę diesl...
Stellantis rozważa wykorzystanie platform i technologii chińskiego Leapmotora w swoich najważniejszych markach wolumenowych w Europie. Taki ruch pozwoliłby obniżyć koszty, przyspieszyć rozwój nowych aut na prąd i pomóc koncernowi wyjść z kryzysu.
Stellantis nie jest w dobrej sytuacji: perspektywa gigantycznej straty netto za 2025 rok, proces restrukturyzacji i coraz popularniejsza chińska konkurencja w Europie. W obliczu tych wyzwań producent rozważa wykorzystanie technologii swojego partnera...