Eric Laforge, mając za sobą ponad 30 lat kariery w branży motoryzacyjnej, został mianowany nowym dyrektorem Stellantis Pro One — globalnej jednostki biznesowej ds. pojazdów użytkowych Stellantis. Oficjalnie stanowisko to obejmie 1 stycznia 2026 roku....
Historia francuskiej motoryzacji wchodzi w nową fazę. Stellantis ogłosił, że z dniem 1 listopada 2025 roku w zakładzie w Douvrin zakończy się produkcja jednego z najbardziej znanych silników wysokoprężnych – 1.5 HDi (DV5), stosowanego przez lata w mo...
Carlos Tavares to dla jednych wizjoner i genialny manager branży motoryzacyjnej, ale dla innych biznesowy szarlatan, który doprowadził na skraj upadku wiele renomowanych marek. Przez lata łączył koncerny motoryzacyjne w gigantyczną grupę Stellantis,...
W zakładach Stellantis w Poissy narasta napięcie. Od poniedziałku fabryka stojąca u bram Paryża zatrzymała produkcję na trzy tygodnie, wysyłając około 2 tys. pracowników na przestój ekonomiczny. Oficjalny powód — „trudna sytuacja rynku motoryzacyjneg...
Rekordowe marże przestały działać. Stellantis zmienia strategię: więcej sprzedanych aut kosztem zysku na pojedynczej sztuce, większa koncentracja na rynku w USA i trudne decyzje w Europie. Niektóre marki mogą zniknąć z rynku.
BYD prowadził "Operation Purefication". Ta akcja marketingowa dotarła jednak właśnie do końca. Urząd uznał, że reklamy wprowadzają kierowców w błąd. Chińczycy muszą ją wygasić. O co właściwie chodziło w tej sprawie?
Toyota i Stellantis oficjalnie zrezygnowały z udziału w unijnej puli emisyjnej zarządzanej przez Teslę na rok 2026. Dla amerykańskiego producenta oznacza to utratę setek milionów euro przychodu, a dla europejskich i japońskich gigantów – egzamin z sa...
Kupując w ostatnich latach auto spalinowe, pośrednio finansowałeś zyski Tesli. Wszystko przez mechanizm poolingu emisji CO2, który pozwalał gigantom "dokupować" czystą flotę od Elona Muska, by uniknąć unijnych kar. Ten wart miliardy euro układ właśni...
Citroën będzie komfortowy, Peugeot nowoczesny, DS luksusowo wykończony a Opel na wskroś niemiecki. Nowy szef designu Stellantis zapowiada koniec klonów w gamie koncernu. Gilles Vidal, który wrócił do grupy po kilku latach pracy dla koncernu Renault,...