Industrial Accelerator Act opublikowany W środę, 4 marca, Komisja Europejska oficjalnie zaprezentowała Industrial Accelerator Act (IAA), czyli pakiet propozycji, który ma wzmocnić unijny przemysł, m.in. w sektorach kluczowych dla transformacji energetycznej. Pozwolić na to mają preferencje dla...
Szef Volkswagena Oliver Blume i Antonio Filosa zwiększają presję na Komisję Europejską. Nie owijając w bawełnę żądają wsparcia dla samochodów produkowanych w Europie: bezpośredniego w przypadku aut na prąd i pośredniego w przypadku samochodów spalino...
Komisja Europejska pracuje nad przepisami, które mają na nowo zdefiniować pojęcie samochodu „made in Europe”. W grze jest obowiązkowy próg 75 proc. komponentów produkowanych w UE. Dla Polski – jednego z największych producentów części w Europie – sta...
Komisja Europejska przedstawiła wstępny plan ustawy mającej na celu zwiększenie konkurencyjności unijnego sektora produkcyjnego i uniezależnienie go od chińskiego importu.
W środę 4 marca Komisja Europejska (KE) opublikowała długo wyczekiwany Industrial Accelerator Act (IAA, akt przyśpieszenia przemysłowego). Dokument stanowi jeden z kluczowych elementów nowego kształtu polityki przemysłowej Unii Europejskiej. KE dekla...
Chińskie marki błyskawicznie odrabiają lekcje z europejskiego rynku, a GAC Aion UT jest tego najlepszym przykładem. Zaprojektowany w Mediolanie i produkowany w austriackich zakładach Magna, ten elektryczny kompakt wjeżdża do Polski z cennikiem, który...
Najwięksi producenci samochodów w Europie apelują do Unii Europejskiej o wprowadzenie prostych zasad „Made in Europe” oraz silniejszych zachęt dla lokalnej produkcji. Renault, Stellantis i Volkswagen chcą, aby 70% wartości samochodów sprzedawanych w...
Renault, Stellantis i Volkswagen popierają europejskie wymagania lokalizacyjne, ale domagają się prostszych zasad i mocniejszych zachęt dla produkcji w Unii Europejskiej. Trzy grupy, odpowiadające za 60% produkcji samochodów w Europie, chcą formuły „...
Renault i Stellantis popierają ochronę europejskiej produkcji samochodów, ale Peugeot 208, Dacia Sandero i Renault Clio powstają obecnie poza Francją, a dwa z tych modeli są montowane poza Unią Europejską. Francuski tygodnik Marianne postawił prowoka...
Agencja Badań Medycznych zaprezentowała plan działalności na 2026 rok, wyznaczając ambitny kierunek rozwoju krajowej nauki biomedycznej. Nowe konkursy, cyfrowe narzędzia i międzynarodowe projekty mają skrócić drogę od badań do terapii oraz zapewnić p...