Omoda 5 HEV i jej system hybrydowy stanowią niemal perfekcyjny match, a lifting nieco uspokoił kontrowersyjny design tego modelu. Przyzwyczailiśmy się, że producenci robią liftingi raz lub dwa razy na całą generację. To był ustalony standard wynikający pewnie z jakiegoś turbo rozbudowanego excela. T...
Sorento to flagowy spalinowy SUV Kii i zarazem udana kombinacja licznych zalet: komfortu, funkcjonalności i przemyślanych rozwiązań. W testowanej wersji HEV – połączonych z rodzajem napędu, który ostatnio mocno zyskuje na popularności. Ale Sorento ma...
Jeszcze do niedawna logo MG kojarzyło się głównie z klasycznymi, brytyjskimi roadsterami sprzed dekad. Dziś te same litery wracają na drogi w zupełnie nowej roli – jako znak firmowy dynamicznie rozwijającej się marki o chińskim kapitale, która coraz...
Crossovery opanowały nasze ulice – i trudno się dziwić. To auta, które łączą w sobie miejską zwinność, praktyczność rodzinnych kompaktów i możliwość zjechania z asfaltu. Peugeot 2008 dorzuca do tego jeszcze coś od siebie: typowo francuską lekkość sty...
Po dwóch samochodach elektrycznych – Renault Megane E-Tech Electric i Alpine A290 – wsiadłem na tygodniowy test do Dacii Duster III Journey 1.8 HEV 155. To doskonale znany na polskim rynku SUV z nowiutkim zespołem napędowym, który trafia sukcesywnie...
Jeżeli wyniki sprzedaży Omody 5 w Polsce były kubłem zimnej wody dla zachodnich marek, tak pojawienie się Omody 9 jest wrzuceniem ich do wanny z lodem. Auto nie jest idealne, ma specyficzne rozwiązania, ale doskonale rozumiem czemu samochody testowe...
Omoda 9 to kolejna na naszym rynku chińska nowość – spory SUV z hybrydą plug-in o mocy ponad 500 KM, który celuje nawet w klasę premium. Kosztuje przy tym „jedyne” 220 tysięcy złotych, ale w tej rywalizacji to nie niska cena jest kluczowym argumentem...
Napęd na wszystkie koła, 537 KM, nadwozie SUV, napęd hybrydowy z możliwością ładowania z gniazdka, jedna wersja wyposażenia posiadająca elementy niedostępne nawet za dopłatą w niektórych markach, siedem lat gwarancji i cena, która może sprawić, że sp...
Tiggo 7 wydaje się złotym środkiem w gamie koncernu Chery, choć nie wygląda tak designersko jak bardziej popularne propozycje. Więcej SUV-ów, rynek wytrzyma! Tak zdaje się twierdzić koncern Chery, który coraz śmielej rozpycha się łokciami w najbardzi...
Dotychczasowa oferta koncernu Stellantis skupiała się na dwóch rodzajach napędów zelektryfikowanych: tych miękkich i plug-in. Brakowało kompromisu, który pozwoli utrzymać odpowiednią wydajność, ale w rozsądnych pieniądzach. W końcu poczyniono kroki,...
W ostatnich latach szybko rośnie popularność napędów hybrydowych. Łączą one zalety silników spalinowych (np. duży zasięg i szybkie tankowanie) z elektrycznymi (np. ekonomiczna i niskoemisyjna jazda po mieście). Kto jednak zamierza przesiąść się na au...