Silnik 1.2 PureTech przez lata był podstawową jednostką benzynową w wielu modelach Stellantis. Teraz mówi się o zastąpieniu go przez nowe rozwiązanie i tu na scenę wraca rodzina Fiat FireFly, znana także jako GSE, czyli Global Small Engine. Moce nawet do 270 KM w układzie plug-in hybrid. Najmniejszy...
W Stellantis może dojść do poważnej zmiany strategicznej w obszarze silników benzynowych. Jak sugeruje jedna z włoskich gazet, w koncernie widać coraz wyraźniej odejście od koncepcji, która w ostatnich latach była jednym z filarów grupy – szerokiego...
BMW po raz pierwszy pokazało, czym zamierza zastąpić rzędowe szóstki i silniki V8 w przyszłych modelach M. Koncept BMW M Concept Neue Klasse zaprezentowany podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans ma cztery silniki elektryczne, akumulator o pojemności p...
Twórcy Twierdzy rozpoczynają nowy rozdział swojej działalności. Marka WuselFaktory zajmie się wydawaniem gier tworzonych przez innych deweloperów.Informacja Niespodziewanie twórcy Twierdzy 4 mogą stanowić duże zagrożenie dla wydawcy Manor Lords. Po 2...
Fiat Mobi to niepozorny, ale niezwykle ważny gracz na brazylijskim rynku motoryzacyjnym. Opracowany w zakładzie Stellantis w Betim (stan Minas Gerais), zadebiutował w 2016 roku i od tego czasu zdobył serca kierowców jako niedrogi, praktyczny i oszczę...
Samochody Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot i Toyota wyposażone w silnik 1.2 PureTech, mogą mieć problem z paskiem rozrządu w kąpieli olejowej. Pasek rozpuszcza się, blokując przepływ oleju, co może prowadzić do utraty hamulców oraz zatarcia sil...
BYD ogłosił triumfalnie, że BYD Dolphin Surf (segment B, 4 metry długości) uzyskał 5 na 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro... Artykuł Chińczycy chcą być najlepsi. Czterometrowe autka, Firefly i BYD Dolphin Surf, z 5 na 5 gwiazdek Eu...
Benzynowa jednostka napędowa 1.2 PureTech – jeden z najczęściej spotykanych silników w koncernie Stellantis w samochodach marek Citroën, Opel i Peugeot – to konstrukcja, która wzbudza skrajne emocje. Z jednej strony wielokrotnie nagradzana za niskie...
Peugeot wycofuje dotychczasowy silnik PureTech z oferty. Jednostka w 2026 roku zostanie zastąpiona nową wersją spełniającą normy emisji Euro 6e bis. Z tej okazji, czeski oddział marki przecenia pojazdy wyposażone w aktualną wersję napędu. Stellantis...
Osoby kupujące samochód jednej z marek koncernu Stellantis nie są skazane na wadliwy silnik 1.2 PureTech. Mogą wybrać model wyposażony w zmodyfikowaną jednostkę 1.2 Turbo lub 1.2 Hybrid, bo od pewnego momentu koncern przestał używać nazwy handlowej P...
Ceniony na samym początku – kiedy tylko wszedł do produkcji, silnik 1.2 PureTech okrył hańbą koncern Stellantis, który został spadkobiercą tej konstrukcji. Po latach eksploatacji okazało się, że to jedna z najbardziej wadliwych jednostek napędowych n...