Volkswagen sprawdza, czy modele opracowane w Chinach mogłyby w przyszłości trafić także do Europy. Decyzji jeszcze nie ma, ale presja rośnie: koncern mierzy się ze spadkiem zysków, ostrą konkurencją w Chinach, kosztami ceł i niewykorzystanymi mocami produkcyjnymi.
Odliczanie do premiery nowego ID. Polo dobiegło właśnie końca. Wcześniej Niemcy pokazali jego wnętrze i pochwalili się danymi technicznymi, a teraz w końcu wiadomo, jak wygląda nowy miejski VW i w jakim kierunku pójdą wszystkie nowe modele.
W tym roku Volkswagen Classic wystawia na starcie rajdu klasyków w Saksonii wiele historycznych modeli Polo z ostatnich 50 lat. Od pierwszego Polo z 1975 roku, przez kolorową wersję Harlekin, aż po rzadką wersję Derby z trójbryłowym nadwoziem. W zało...
35 km dziennie przejeżdża obecnie statystyczny samochód używany w Niemczech. W skali roku daje to skromne 12 775 km. Dane z najnowszego badania "Mobilność w Niemczech" wskazują, że popularność aut za Odrą systematycznie maleje. Zaledwie co drugi zare...
Flotowe Volkswageny Passaty należą do najszybszych aut na drogach, nawet jeśli mają pod maską tylko 122-konny silnik 2.0 TDI. Zapytałem doświadczonego mechanika, czym grozi zakup egzemplarza, który pierwsze lata spędził jako auto służbowe.
Kanada ogłosiła nowe porozumienie z Chinami. Od 1 marca 2026 roku znosi dodatkowe cła w wysokości 100 procent na chińskie samochody... Artykuł KANADA rezygnuje z dodatkowych ceł na chińskie samochody elektryczne. UNIA myśli o cłach na chińskie hybryd...
Jeszcze niedawno w Volkswagenie kryzysy gonił kryzys. Dziś ten niemiecki koncern obejmuje prowadzenie w sprzedaży aut elektrycznych w Europie. I nie wynika to jedynie ze słabości konkurencji.
W motoryzacji liczby rzadko kłamią. Kiedy więc widzę w oficjalnym komunikacie wzrost sprzedaży o ponad 74% rok do roku, od razu zapala mi się lampka. Citroën Polska chwali się rewelacyjnym wrześniem i świetnymi wynikami po trzech kwartałach 2025 roku...
Statystyki z dwóch różnych systemów, tym niemniej znamienne. Otóż według obliczeń Jato Dynamics, BYD sprzedał w Europie w pierwszej połowie 2025... Artykuł BYD już przeskoczył w Europie Hondę i Mitsubishi. Chińskie marki prą w górę. Ale g...
Chińska ekspansja motoryzacyjna w Europie właśnie natrafiła na poważną przeszkodę. Pomimo wielkich planów i inwestycji w węgierską fabrykę, BYD – największy producent samochodów elektrycznych z Chin – nie rozpocznie tam masowej produkcji zgodnie z ha...