W 1988 roku Peugeot miał gamę rozciągającą się od mierzącego 3,71 m miejskiego modelu 205, przez 309, rodzinnego 305 Break, nowego 405 i dużego 505, aż po użytkowego 504 Pick-up oraz dostawczego J5. W katalogu znalazły się benzyniaki, diesle, turbodiesle, automaty, kabriolety, GTI, wersje z kataliza...
Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki. Hot hatch ma 281 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy i kosztuje w Polsce od 188 900 zł. Zamówienia zostały oficjalnie otwarte podczas konf...
Nowy Peugeot E-208 GTi nawiązuje do legendarnego 205 GTi, projektanci ukryli w nim szczegóły, które rozpoznają miłośnicy francuskiego hot hatcha. Same felgi łączą wzornictwo dwóch różnych wersji kultowego przodka. Peugeot E-208 GTi został już dokładn...
Volkswagen wykorzystał jubileusz 50 lat GTI, aby pokazać światu pierwszy w historii elektryczny model z tym kultowym oznaczeniem. ID. Polo Artykuł Nowe ID. Polo GTI debiutuje na Nürburgringu podczas 50-lecia GTI pochodzi z serwisu CoNowego.pl.
Volkswagen ID. Polo GTI to pierwsze elektryczne GTI w historii marki. Miejski hot hatch oferuje 226 KM, osiąga 100 km/h w 6,8 s i ma zapewniać zasięg 424 km.
Dynamiczne środowisko rynkowe wymaga od przedsiębiorców elastyczności. Niezależnie od tego, czy zarządzasz jednoosobową działalnością gospodarczą, rozwijasz firmę usługową, czy odpowiadasz za flotę samochodów w przedsiębiorstwie logistycznym, oferta...
Emocje i pozytywne wspomnienia są najcenniejszym bogactwem każdego z nas, bogactwem którego nie kupimy za żadne pieniądze. Czy aby na pewno? Dla entuzjastów motoryzacji nawet niezbyt drogi samochód potrafi wygenerować mnóstwo radości – nawet z drogi...
Na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w São Paulo, który odbędzie się w dniach 22-30 listopada, Peugeot po raz pierwszy w Brazylii zaprezentuje E-208 GTi, najbardziej sportową wersję miejskiego lwa. Odwiedzający będą mogli również odbyć jazdy testo...
Peugeot otwiera nowy rozdział w historii kultowej linii GTi, prezentując produkcyjną wersję modelu e-208 GTi. To produkcyjna wersja konceptu pokazanego w ubiegłym roku.
Peugeot potrzebował roku na rozwój e-208 GTi od samochodu koncepcyjnego do seryjnego. Zamówienia na elektrycznego hot-hatcha właśnie ruszyły. Samochód, który przywraca ducha 205 GTi i konkuruje z Alpine A290 kosztuje na polskim rynku 188.900 zł. Podc...
Peugeot wraca z hot hatchem szytym na nasze czasy. Nie ma spalinowego silnika, ale legitymuje się znakomitymi parametrami. Francuzi wycenili Peugeota e-208 GTi na 188 tys. 900 zł. I obiecują, że w tej cenie dostaniemy coś więcej niż tylko imponujące...