Nowe ID. Polo GTI debiutuje na Nürburgringu podczas 50-lecia GTI

Volkswagen ID. Polo GTI to pierwsze elektryczne GTI w historii marki. Miejski hot hatch oferuje 226 KM, osiąga 100 km/h w 6,8 s i ma zapewniać zasięg 424 km.

Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki. Hot hatch ma 281 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy i kosztuje w Polsce od 188 900 zł. Zamówienia zostały oficjalnie otwarte podczas konf...

Nowy Peugeot E-208 GTi nawiązuje do legendarnego 205 GTi, projektanci ukryli w nim szczegóły, które rozpoznają miłośnicy francuskiego hot hatcha. Same felgi łączą wzornictwo dwóch różnych wersji kultowego przodka. Peugeot E-208 GTi został już dokładn...

ID.3 GTI to najmocniejsze seryjne GTI w historii Volkswagena i pierwsze, w którym napędzana jest tylna oś. Ma 326 KM, do 100 km/h przyspiesza w 5,6 s i według wstępnych danych przejedzie do 601 km na jednym ładowaniu. ID.3 GTI to także drugi po ID.Po...

Volkswagen ID.3 GTI będzie najmocniejszym seryjnym GTI w historii marki i pierwszym z napędem na tylne koła. Elektryczny hot-hatch trafi do sprzedaży w Europie na początku 2027 r., ale na cenę musimy jeszcze poczekać.

Rynek hot hatchy jest w tym momencie bardzo niestabilny. Pożegnaliśmy już takie legendy jak Honda Civic Type-R czy odmiany ST i RS Focusa. Tak naprawdę z najniższej półki pozostały nam właśnie Volkswageny, a konkretniej Polo i Golf GTI. Jednak ten pi...

Widziałem Volkswagena ID. Polo GTI z bliska. Koniec świata nie nastąpił

Przez lata największym problemem elektrycznych Volkswagenów nie były osiągi, zasięg ani technologia. Problemem był brak emocji. Modele z rodziny ID. miały być nowoczesne, praktyczne i cyfrowe, ale trudno było wyobrazić sobie, by ktoś wieszał ich plak...

Nareszcie. Niemcy wreszcie zauważyli, że kierowcy tęsknią za nazwami dawnych modeli. Po raz pierwszy od 50 lat znaczek GTI trafia do elektrycznego samochodu. Pierwszym jest ID. Polo. Ale to dopiero początek.

Volkswagen oficjalnie wchodzi w nową erę swojej najbardziej ikonicznej sportowej linii. Po niemal 50 latach od debiutu pierwszego Golfa GTI w 1976 roku, niemiecki producent pokazał pierwszy w pełni elektryczny… Artykuł Jest pierwszy elektryczny GTI....