Pierwsze elektryczne GTI w historii – Volkswagen zaprezentował ID. Polo GTI

Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki. Hot hatch ma 281 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy i kosztuje w Polsce od 188 900 zł. Zamówienia zostały oficjalnie otwarte podczas konf...

Volkswagen wykorzystał jubileusz 50 lat GTI, aby pokazać światu pierwszy w historii elektryczny model z tym kultowym oznaczeniem. ID. Polo Artykuł Nowe ID. Polo GTI debiutuje na Nürburgringu podczas 50-lecia GTI pochodzi z serwisu CoNowego.pl.

Urodzinowy Volkswagen Golf GTI Edition 50 to jednocześnie gratka dla fanów motoryzacji i wspaniały hołd dla pierwszego hot hatcha w historii. Ale czy to najlepszy Golf GTI, jaki powstał? Jak to auto wypada na tle swoich poprzedników? Czas na odpowied...

W skrócie: Lekki i zwinny ID. Polo GTI Debiut pierwszego w pełni elektrycznego GTI musiał być symboliczny. Volkswagen wybrał więc Nürburgring – miejsce, w którym od dekad weryfikuje się prawdziwy charakter samochodów sportowych. Tam właśnie zadebiuto...

BMW pokazało oficjalnie nowe BMW X5 i pochwaliło się, że samochód będzie miał aż pięć różnych zespołów napędowych, w tym oczywiście... Artykuł BMW iX5, pierwsze w historii elektryczne BMW X5, pokazane. Bateria ~148 (141) kWh, zasięg 845 jedn. WLTP po...

Xpeng wziął się za swoje auta elektryczne. Teraz nie są tak całkiem elektryczne

Emocje i pozytywne wspomnienia są najcenniejszym bogactwem każdego z nas, bogactwem którego nie kupimy za żadne pieniądze. Czy aby na pewno? Dla entuzjastów motoryzacji nawet niezbyt drogi samochód potrafi wygenerować mnóstwo radości – nawet z drogi...

Citroën CX 25 GTI Turbo Concorde to niezwykła seria specjalna, która nigdy nie weszła do produkcji, ale powstało kilka egzemplarzy. Citroën CX Concorde to samochód w zasadzie nie do kupienia. Ta wersja specjalna miała powstać jako produkt masowy, jed...

Trzy magiczne litery GTI zawsze zmieniały optykę. To dzięki nim przeciętny kompakt przeradzał się w obiekt zazdrości. Volkswagen Golf GTI Mk3 do dziś jest cool. W ogłoszeniu wersja ośmiozaworowa, 115-konna, za to w pięknym, oryginalnym stanie, z jedn...

To niezwykłe zadanie, by stworzyć samochód, który będzie wyglądał sensacyjnie i awangardowo zarówno w momencie debiutu, jak i ponad dekadę później. Podobnie sensacją jest, aby przez blisko dwie dekady utrzymywać przewagę komfortu zawieszenia nad wsze...