50 lat Volkswagena Golfa GTI | Spotkanie dwóch generacji kultowego hot hatcha

Motoryzacja w przyszłości będzie inna i najpewniej elektryczna. Zanim jednak nadejdzie miło jest wsiąść do Volkswagena Golfa GTI i wybrać się na kręte drogi. Przeczytaj pełny artykuł tutaj: Test Volkswagena Golfa GTI. Biegnij do salonu, bo wkrótce ta...

Możesz kupić nietypowego Golfa. W ogóle nie wygląda na Golfa

To jeden z tych samochodów, które nie tylko ukształtowały rynek, ale wręcz stworzyły swój własny segment. W 2026 roku Volkswagen obchodzi 50. rocznicę rynkowego debiutu pierwszego Golfa GTI. Z tej okazji marka szykuje szereg globalnych wydarzeń, limi...

Pół wieku temu inżynierowie z Wolfsburga wpadli na szalony pomysł, który na zawsze zmienił krajobraz światowej motoryzacji. Włożyli mocny silnik do lekkiego, rodzinnego kompaktu i dorzucili do tego charakterystyczną tapicerkę w kratę, tworząc prawdzi...

Volkswagen wykorzystał jubileusz 50 lat GTI, aby pokazać światu pierwszy w historii elektryczny model z tym kultowym oznaczeniem. ID. Polo Artykuł Nowe ID. Polo GTI debiutuje na Nürburgringu podczas 50-lecia GTI pochodzi z serwisu CoNowego.pl.

Volkswagen ID. Polo GTI to pierwsze elektryczne GTI w historii marki. Miejski hot hatch oferuje 226 KM, osiąga 100 km/h w 6,8 s i ma zapewniać zasięg 424 km.

Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki. Hot hatch ma 281 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy i kosztuje w Polsce od 188 900 zł. Zamówienia zostały oficjalnie otwarte podczas konf...

Nowy Peugeot E-208 GTi nawiązuje do legendarnego 205 GTi, projektanci ukryli w nim szczegóły, które rozpoznają miłośnicy francuskiego hot hatcha. Same felgi łączą wzornictwo dwóch różnych wersji kultowego przodka. Peugeot E-208 GTi został już dokładn...

Volkswagen Golf VII wprost obfitował w silniki, a mimo to wybór optymalnej jednostki napędowej do tego modelu jest dość łatwy.

Volkswagen Golf VII ma opinię jednego z rozsądniejszych używanych kompaktów, ale wybór silnika mocno zmienia koszty i komfort eksploatacji. Najbardziej uniwersalną jednostką benzynową jest 1.4 TSI EA211, a najlepszym dieslem 2.0 TDI EA288 o mocy 150...